KANGDA 2Q82 / BH2Q85R8 – Pompa Bahan Bakar Direct-Fit Untuk Unit Tenaga Diesel 2105ABX

Direkayasa untuk2105ABXplatform diesel industri, ituKANGDA 2Q82 (BH2Q85R8)adalah pompa injeksi inline yang diatur secara mekanis dan dikalibrasi2300 RPMoperasi dan25kWkeluaran bersih. Unit ini berfungsi sebagai pengganti langsung peralatan asli yang dipasangLijia-merek mesin, memberikan bengkel pilihan purnajual yang dapat diandalkan yang mempertahankan tekanan pengiriman pabrik dan kurva waktu. Dengan set pendorong-dan-barel yang diperkeras serta rumah poros bubungan yang ringkas, pompa memastikan perilaku idle yang mulus, tindak lanjut throttle yang tajam-, dan mengurangi kabut asap gas buang pada pembebanan yang bervariasi – kualitas yang paling penting dalam aplikasi listrik stasioner dan pertanian.

Pabrik-disetel untuk2105ABXsiklus empat langkah-yang disedot secara alami, pompa ini beroperasi dengan diameter pendorong sebesar8,5mmdan panjang pukulan8mm, didorong oleh a7,5 mmprofil pengangkat cam. Di nilai2300 RPMkecepatan mesin, ituBH2Q85R8menghasilkan tekanan injeksi puncak melebihi60 MPa, dengan katup pengiriman dikonfigurasi untuk meminimalkan jeda injeksi. Pengatur mekanis bawaan-menggunakan pengaturan kelas terbang-dan-pegas yang membatasi penurunan kecepatan hingga3.5%di seluruh rentang beban – mulai dari kondisi idle hingga-terukur penuh25kWdraw – yang terbukti penting untuk genset dan implementasi-yang digerakkan oleh PTO. SetiapKANGDA 2Q82pompa dilengkapi nomor seri-yang terukir laser pada permukaan pemasangan untuk ketertelusuran penuh, dan dikirimkan dengan-shim yang telah dikalibrasi sebelumnya yang memungkinkan penyesuaian waktu dinamis tanpa perlengkapan khusus. Data tetap tambahan mencakup waktu injeksi statisBTDC 12 derajatpada kecepatan nominal, kompatibel dengan bahan bakar diesel yang memiliki nilai setana antara45 dan 52, dan pola baut flensa yang mencerminkanLijiaSpesifikasi OEM menggunakanM8 x 1.25saluran keluar bertekanan tinggi-berulir.

Di luar yang utamaLijia 2105ABXaplikasi, iniPompa injeksi KANGDAjuga mencakup banyak mesin turunan yang ditemukan dipompa irigasi, Generator siaga 25 kVA, Danpabrik bantu kelautan kecil. Karakteristik pengaturnya disesuaikan untuk tugas-kecepatan konstan, menjadikannya pengganti yang lebih disukaimenara penerangan lokasi konstruksiDanpaket daya armada sewadi mana langkah pemuatan terjadi secara tiba-tiba. Pusat layanan Eropa sering memasang iniBH2Q85R8saat melakukan perbaikanSeri Cina 2105blok, menggunakannya sebagai pengganti unit Bosch atau Delphi yang sudah tua dengan penyesuaian waktu yang minimal. Sudut pengiriman tetap pompa padaBTDC 12 derajatmendorong pembakaran-tanpa benturan bahkan dengan kualitas bahan bakar yang bervariasi, sedangkan pembakaran tunggal2Q82nomor suku cadang menggantikan lebih dari lima belas referensi OEM yang berbeda di seluruh varian Lijia, Changchai, dan Yuchai – sebuah keuntungan tersendiri bagi pedagang grosir yang ingin menyederhanakan inventaris tanpa mengorbankan cakupan.

MeskipunBH2Q85R8termasuk dalam keluarga pompa-saluran konvensional, karakteristik-kenaikan tekanannya secara langsung memengaruhi perilaku hilir saat dipasangkan denganinjektor satuankonversi ataudistributor putarretrofit. Dalam sebagian adaptasi-rel umum – di mana pompa pasokan tambahan mengalirkan rel – iniKANGDA 2Q82berfungsi secara efektif sebagaitahap-transfer tekanan rendah, memastikan pengisapan yang stabil ke-saluran masuk pompa bertekanan tinggi. Dalam pengaturan mekanis murni, geometri bubungan internal menghasilkan tingkat peningkatan tekanan sebesar0,8 MPa per derajat putaran bubungan, mengurangi penundaan penyalaan dan ketukan yang terdengar – sebuah keunggulan yang jelas dibandingkan mesin serupa-yang dibuat di Jepang. Dari sudut pandang komersial, perombakan penuh pompa ini memakan waktu sekitar2,3 jam toko, dengan harga kit pembangunan kembali hampir sama40% di bawahkomponen-asli bermerek, namun tetap mencapai prestasi8.000 hingga 10.000 jam layanansebelum keausan barel pendorong mencapai ambang penolakan (ditentukan oleh tumpahan bahan bakar-yang melebihi 18% pada rak penuh).

Q1: Apakah KANGDA 2Q82 memerlukan pembengkokan pipa saat dipasang pada Lijia 2105ABX yang sebelumnya menggunakan merek pompa berbeda?
A: Tidak – orientasi port outlet (45 derajat ke atas, jarak pusat-ke-pusat 18 mm) dan offset flensa identik dengan gambar Lijia R212-03. Gunakan kembali pipa yang ada; hanya perbarui ring tembaga dan cincin-O pemasangan.

Q2: Dapatkah pompa ini mengatasi biodiesel B20 dalam layanan generator berkelanjutan?
J: Ya – laras pendorong nitridasi dapat mencapainya62 jamkekerasan permukaan, menahan pelumasan yang lebih rendah dan viskositas campuran B20 yang lebih tinggi. Kami menyarankan untuk memperpendek interval penggantian oli sesuai rekomendasi pemasok bahan bakar.

Q3: Berapa waktu tunggu biasanya untuk pengiriman ke alamat bengkel UE?
A: Barang yang ditebar meninggalkan gudang kami dalam waktu 48 jam. Pengiriman DDP ke sebagian besar tujuan Eropa memerlukan waktu 5–7 hari kerja; pelacakan dan pengurusan bea cukai ditangani dari pintu-ke-pintu.

Q4: Bagaimana cara memverifikasi apakah pompa saya yang ada sudah aus dan tidak dapat diperbaiki secara ekonomis?
A: Ukur tumpahan bahan bakar-kembali pada rak penuh dengan silinder terukur – jika melebihi 18% volume yang dihasilkan per 1000 langkah, maka keausan pendorong/barel sudah berlebihan. Periksa juga panjang bebas pegas gubernur terhadap28,5mmstandar.

Q5: Apakah laporan pengujian pabrik menyertakan nilai pengiriman pendorong individual?
J: Ya – setiap pompa dilengkapi dengan lembar kalibrasi tersendiri yang menunjukkan langkah cc/200 pada tiga titik kecepatan, ditambah-posisi rak beban penuh. Data ini membantu penyempurnaan-penyempurnaan selama permulaan pertama-up.