LIWEI M1703P156 Diesel Common Rail Injector Nozzle – Komponen Atomisasi Presisi Tekanan Tinggi-Untuk Sistem A2C59511364
1. Produk: M1703P156
2. Peralatan yang Kompatibel: Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
3. Produsen: Penggantian OEM Purnajual
4. Kondisi: Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Jangka waktu pengiriman: 3-5 hari kerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cepat
- Jaminan kualitas
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
Dalam sistem common rail diesel modern, nosel bukanlah saluran keluar pasif-melainkantitik kontrol presisi akhir antara diesel bertekanan dan fisika pembakaran. ItuNozel injektor LIWEI M1703P156direkayasa sebagai perangkat dinamis mikro-fluida, mengubah-diesel bertekanan tinggi menjadi pola semprotan halus yang secara langsung memengaruhi penundaan penyalaan, efisiensi pembakaran, dan perilaku emisi.
Tidak seperti suku cadang pengganti generik, M1703P156 berfokus padastabilitas geometri semprotan di bawah tekanan rel dinamis, memastikan konsistensi di beberapa peristiwa injeksi per siklus.
Kompatibilitas Sistem & Logika-Referensi Silang
M1703P156 dirancang untuk integrasi dengan injektorA2C59511364, umumnya ditemukan pada platform diesel Eropa dan aplikasi tugas ringan-hingga-sedang.
Wawasan-referensi silang:
Setara / dapat dipertukarkan:M1000P156
Ruang lingkup aplikasi:
Kendaraan diesel penumpang
Van komersial ringan
Emisi Euro-mesin yang diatur
Dari perspektif perilaku penelusuran, pembeli di Barat biasanya menanyakan:
"Penggantian nozel A2C59511364" / "Ujung injektor M1703P156"
Produk ini sangat selaras dengan-pola penelusuran dengan niat tinggi tersebut.
Perilaku-Tekanan Tinggi & Dinamika Injeksi
Nosel beroperasi di dalamlingkungan common rail diesel bertekanan ultra-tinggi-, biasanya hingga:
~2000 bar (29.000 PSI)
Pada tingkat ini, kinerja bergantung pada:
Resistensi kavitasi
Presisi geometri lubang
Integritas penyegelan-kursi jarum
M1703P156 mengadopsiToleransi lubang mesin mikro-NC (0,01 mm)untuk menstabilkan pecahnya semprotan dan distribusi ukuran tetesan.
Efek kinerja yang dihasilkan:
✔ Atomisasi lebih cepat
✔ Pembakaran lebih merata
✔ Mengurangi pembentukan partikulat
Perspektif Ilmu Material
Daripada memandang nosel sebagai perangkat keras baja, nosel harus dipahami sebagai atermo-komponen mekanisterkena:
Suhu hingga~600 derajat
Pulsasi tekanan terus menerus
Paparan bahan kimia dari bahan tambahan diesel
M1703P156 biasanya menggunakan:
Baja tahan karat-mutu tinggi (misalnya, varian AISI 316)
Permukaan-perawatan yang diperkeras agar tahan terhadap erosi
Hal ini memastikan:
→ Perpanjangan siklus hidup pada-mesin diesel beban tinggi
→ Ketahanan terhadap lubang mikro-dan adhesi karbon



