LIWEI M0005P153 Common Rail Diesel Injector Nozzle – Tip Pengaturan Aliran Presisi Untuk Sistem Diesel Siemens VDO Euro 5|Komponen Injeksi-Akurasi Tinggi
1. Produk: M0005P153
2. Peralatan yang Kompatibel: Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
3. Produsen: Penggantian OEM Purnajual
4. Kondisi: Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Jangka waktu pengiriman: 3-5 hari kerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cepat
- Jaminan kualitas
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
Dalam arsitektur rumit mesin diesel modern, sistem common rail bertindak sebagai sistem peredaran darah, tetapi nosel injektor tidak diragukan lagi adalah katup jantung. Ini adalah titik pemeriksaan terakhir dan kritis di mana energi potensial diubah menjadi kinerja kinetik. ItuLIWEI M0005 P153bukan sekedar komponen pengganti; ini adalah-solusi rekayasa ulang yang dirancang untuk mengatasi tantangan hidraulik spesifik pada injeksi-tekanan tinggi. Meskipun penggantian standar sering kali hanya berfokus pada perlengkapan, M0005 P153 berfokus pada dinamika aliran. Dengan mengoptimalkan jalur aliran internal dan karakteristik atomisasi pola semprotan, nosel ini memastikan bahwa waktu tepat yang ditentukan oleh ECU diterjemahkan ke dalam pembakaran sempurna di dalam silinder.
Spesifikasi & Data Teknis
Untuk memastikan kompatibilitas dan integritas kinerja, M0005 P153 diproduksi dengan standar OEM yang ketat. Di bawah ini adalah poin data penting untuk referensi Anda:
Nomor Model: M0005P153 (M0005 P153)
Jenis:Nozel Injektor Rel Umum (Seri DLLA)
Merek:LIWEI
Aplikasi:Sistem Injeksi Common Rail Siemens / VDO
Bahan:Baja-Kecepatan Tinggi/Karbida (untuk ketahanan aus)
Tekanan Operasi:Common Rail-Tekanan Tinggi (hingga 1600+ bar)
Tingkat Toleransi:Tingkat presisi mikron-untuk penyegelan dudukan katup
Fisika Atomisasi: Mengapa M0005 P153 Penting
Fungsi utama M0005 P153 adalah mengubah bahan bakar diesel cair menjadi kabut halus. Proses ini, yang dikenal sebagai atomisasi, diatur oleh geometri internal nosel. Dalam konteksSistem kereta api umum Siemens, M0005 P153 dikalibrasi untuk menghasilkan sudut kerucut semprotan tertentu dan distribusi ukuran tetesan.
Saat tekanan injeksi bahan bakar meningkat, nosel harus menahan kavitasi-pembentukan gelembung uap yang dapat mengikis permukaan logam seiring waktu. LIWEI M0005 P153 menggunakan teknik pemesinan canggih untuk menghaluskan volume kantung internal, mengurangi turbulensi. Hal ini mengakibatkan:
Pengurangan Emisi:Tetesan yang lebih halus terbakar lebih sempurna, sehingga secara signifikan menurunkan materi partikulat (jelaga) dan hidrokarbon yang tidak terbakar di knalpot.
Pengurangan Kebisingan:Pola penyemprotan yang konsisten mencegah terjadinya pembakaran tidak menentu yang menimbulkan ciri khas bunyi “knocking” pada mesin diesel.
Penghematan Bahan Bakar:Dengan memastikan setiap tetes bahan bakar digunakan secara efisien, nosel secara langsung berkontribusi terhadap tingkat konsumsi bahan bakar yang lebih rendah.
Kompatibilitas dan Aplikasi
Nozel ini dirancang khusus untuk mesin yang menggunakan teknologi injeksi Siemens/VDO. Ini banyak digunakan pada kendaraan komersial ringan, truk pickup, dan mesin diesel penumpang tertentu.
Aplikasi Umum Termasuk:
Tipe Sistem:Sistem Rel Umum Siemens
Perlengkapan Kendaraan:Berbagai-truk ringan dan kendaraan komersial (Harap verifikasi kode mesin).
Dapat dipertukarkan:Dirancang untuk menggantikan nomor komponen OEM yang terkait dengan spesifikasi M0005P153.