KANGDA 2QT64 – Pompa Injeksi Pengganti Langsung Untuk Unit Daya TY2100IT

Direkayasa sebagai pertandingan hidrolik langsung untukJiangdong TY2100ITdiesel yang disedot secara alami, ituKANGDA 2QT64pompa injeksi mengatur pengukuran bahan bakar di2400 RPMmengatur kecepatan sambil mendukung mesin21kWkeluaran terus menerus. Komponen ini berfungsi sebagai jantung sistem penyaluran gaya commonrail mekanis-yang mengubah putaran poros bubungan menjadi lonjakan tekanan dengan waktu yang tepat dan membuka injektor unit. Untuk manajer bengkel yang menghadapi penurunan tekanan rel atau kontribusi silinder yang tidak merata, pompa ini mengembalikan pemetaan bahan bakar pabrik asli tanpa memerlukan pemrograman ulang ECU yang mahal.

Badan pompa 2QT64 menampung apendorong 9 mmcocok dengan laras berkekuatan{0}tinggi, menghasilkan volume langkah yang dikalibrasi khusus untuk TY2100IT100x105 mmdimensi lubang dan langkah. Di nilai2400 RPMkecepatan mesin, pompa mempertahankan gerak maju injeksi di dalamnya12 derajat BTDCuntuk memastikan pembakaran sempurna pada berbagai faktor beban. Katup pengantar unit mempertahankan tekanan retak kira-kira150 batang, yang bekerja bersama dengan saluran-tekanan tinggi untuk menjaga tekanan sisa selama mesin dimatikan. Fitur ini mengurangi keraguan memulai ulang dan meminimalkan masuknya udara ke dalam galeri bahan bakar.

Pompa ini terutama melayaniBenye 254Ctraktor pertanian dan peralatan lainnya yang dibangun di sekitar platform pembangkit listrik Jiangdong. Ini juga-referensi silang ke genset stasioner dan pompa irigasi yang menggunakan mesin dasar TY2100IT yang sama. Fasilitas perbaikan di wilayah dengan penetrasi seri TY yang tinggi, seperti pasar Asia Tenggara dan Amerika Selatan, akan mengakui nomor komponen ini sebagai solusi pilihan untuk kehilangan daya dalam operasi PTO yang berkelanjutan. Karakteristik pengatur pompa disetel untukkontrol rancanganmenuntut tipikal pengolahan tanah berputar, di mana perubahan throttle yang cepat memerlukan koreksi bahan bakar segera.

Sebelum pemindahan, teknisi harus menghilangkan sisa tekanan dari jalur suplai untuk mencegah bahaya semprotan bahan bakar. Flensa pompa dipasang melalui tiga tiang M8; torsi ini secara merata18 Nmuntuk menghindari distorsi pada wadahnya, yang dapat menyebabkan pengikatan pendorong. Sejajarkan lubang pin timing pada roda gigi pompa dengan tanda indeks pada penutup timing case sebelum mengencangkan sabuk penggerak. Setelah pemasangan, keluarkan udara dari sistem dengan melonggarkan-mur saluran bertekanan tinggi di ujung injektor dan memutar starter ke dalaminterval 15 detik. Kegagalan membersihkan udara yang terperangkap akan mengakibatkan pengengkolan yang berkepanjangan dan kode diagnostik yang salah untuk tekanan rel rendah.

Mengganti pompa ini sering kali menimbulkan masalah yang berkepanjanganberburu saat menganggurdan emisi asap hitam saat akselerasi, kondisi yang tidak dapat diperbaiki oleh pembersihan injektor atau penggantian filter bahan bakar. Keausan internal pada pendorong dan katup pengiriman meningkatkan kebocoran bahan bakar-sehingga mengurangi tekanan hidrolik yang tersedia untuk injeksi. Data bengkel menunjukkan bahwa 2QT64 yang aus biasanya berkontribusi terhadapwaktu tertundakarena jarak bebas internal yang berlebihan, yang meningkatkan suhu gas buang dan mempercepat keausan rangkaian katup. Dengan memasang unit KANGDA baru, bengkel akan mengembalikan tingkat kenaikan tekanan yang benar dan memulihkan tenaga mesin tanpa mengubah pegas pengatur atau menggeser rak bahan bakar.

Q1: Bagaimana cara membedakan 2QT64 dari pompa yang serupa secara visual pada seri TY?
A: Periksa orientasi tuas gubernur dan ukuran penahan katup pengantar. 2QT64 menggunakan penahan segi enam 22 mm, berbeda dari 24 mm yang ditemukan pada varian keluaran-yang lebih tinggi.

Q2: Apa prosedur pembobolan yang disarankan-setelah memasang pompa baru?
J: Jalankan mesin pada kecepatan idle rendah selama 10 menit, kemudian lakukan tiga siklus beban progresif dari 50% hingga 90% daya tetapan untuk menempatkan permukaan pendorong.

Q3: Apakah pompa ini dapat digunakan dengan campuran biodiesel hingga B20?
J: Ya, segel internal kompatibel dengan B20, namun Anda harus mempersingkat interval penggantian filter menjadi 150 jam untuk dua siklus servis pertama.

Q4: Bagaimana cara memeriksa apakah pompa adalah penyebab utama sulitnya menghidupkan?
A: Lakukan uji kebocoran katup pengiriman. Jika tekanan turun di bawah80 batangdalam waktu 30 detik setelah dimatikan, jarak bebas internal pompa kemungkinan besar berlebihan.

Q5: Dapatkah 2QT64 digunakan pada mesin TY2100IT yang dilengkapi turbo purnajual?
J: Tidak disarankan. Peta bahan bakar tidak mengkompensasi peningkatan tekanan, yang akan menyebabkan pengisian bahan bakar kurus dan berpotensi merusak piston.

Q6: Berapa jumlah pengepakan yang ditawarkan untuk pesanan grosir?
A: Pesanan massal dikemas dalam karton yang diperkuat6 unitdengan pembungkus anti-korosi tersendiri untuk mencegah masuknya uap air selama angkutan laut.