CAT C6-Pompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi 317-8021|Peningkatan Sistem Common Rail Tingkat Lanjut
1. Produk:317-8021
2. Peralatan yang Kompatibel: Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
3. Produsen: Penggantian OEM Purnajual
4. Kondisi: Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Jangka waktu pengiriman: 3-5 hari kerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cepat
- Jaminan kualitas
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
Dalam dunia mesin-tugas berat-jalan raya yang penuh tuntutan, detak jantung mesin terletak pada arsitektur penyaluran bahan bakarnya. ItuPompa diesel CAT C6 317-8021mewakili puncak teknik hidraulik, yang dirancang khusus untuk memenuhi standar emisi Tier 3 yang ketat dan tolok ukur kinerja yang ditetapkan oleh Caterpillar. Berbeda dengan komponen pengganti standar yang hanya meniru spesifikasi aslinya,-rakitan pompa bertekanan tinggi ini dirancang untuk mengoptimalkan efisiensi pembakaran platform mesin C6.6. Dengan mengintegrasikan dinamika fluida canggih dengan metalurgi yang kuat, komponen ini memastikan peralatan pemindah tanah modern mempertahankan torsi puncak dan daya tanggap, bahkan dalam kondisi pengoperasian yang paling parah sekalipun.
🚜 Kompatibilitas Presisi dan Cakupan Aplikasi
Rakitan pompa-tekanan tinggi ini dikalibrasi secara cermat untuk seri engine Caterpillar C6.6 ACERT. Ini berfungsi sebagai pengganti langsung-untuk alat berat yang menuntut keandalan tanpa kompromi. Aplikasi utama meliputi:
Buldoser:Dioptimalkan secara khusus untuk traktor tipe track-Caterpillar D6N.
Ekskavator:Kompatibel dengan berbagai ekskavator hidrolik seri M316D dan 320D.
Unit Tenaga Industri:Cocok untuk generator stasioner dan mesin bantu kelautan yang memanfaatkan arsitektur C6.6.
Memastikan kecocokan nomor komponen yang benar sangatlah penting, karena antarmuka elektronik dan flensa pemasangan dirancang sesuai dengan toleransi OEM untuk mencegah kesalahan pemasangan.
🔩 Integritas Struktural dan Ilmu Material
Unit 317-8021 membedakan dirinya melalui desain rumah diperkuat yang mampu menahan getaran ekstrem dan siklus termal. Casingnya ditempa dari-baja paduan dengan daya tarik tinggi, memberikan fondasi yang kokoh untuk kelompok berputar internal. Secara internal, pompa ini memiliki konfigurasi-plunger ganda yang digerakkan oleh camshaft eksentrik. Desain ini tidak hanya menyeimbangkan beban hidrolik tetapi juga secara signifikan meredam denyut tekanan yang biasanya terkait dengan injeksi diesel kecepatan tinggi. Tappet camshaft dan roller menjalani perawatan pengerasan permukaan khusus untuk meminimalkan gesekan dan memperpanjang masa pakai mekanisme penggerak.