Pompa Diesel CAT C6 2641A405 – Pasokan Bahan Bakar Tekanan Tinggi-Presisi Untuk Sistem Common Rail
1. Produk: 2641A405
2. Peralatan yang Kompatibel: Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
3. Produsen: Penggantian OEM Purnajual
4. Kondisi: Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Jangka waktu pengiriman: 3-5 hari kerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cepat
- Jaminan kualitas
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
Pompa diesel CAT C6 (2641A405) berfungsi sebagai jantung hidraulik arsitektur penyaluran bahan bakar engine. Tidak seperti pompa inline tradisional, unit ini dirancang khusus untuk-aplikasi common rail bertekanan tinggi, yang memerlukan pengukuran bahan bakar yang akurat. Pompa ini dilengkapi dengan wadah-besi cor yang kuat dan dirancang untuk menahan tekanan getaran ekstrem dan siklus termal yang melekat pada-pengoperasian diesel tugas berat. Secara internal, mesin ini menggunakan mekanisme pendorong yang digerakkan oleh cam{10}}efisiensi tinggi yang mengubah energi rotasi mesin menjadi energi hidraulik bertekanan tinggi, sehingga memastikan pasokan diesel atomisasi yang konsisten ke manifold common rail.
💧 Filtrasi Tingkat Lanjut & Kontrol Kontaminasi
Dalam sistem common rail modern, tingkat toleransi antara pendorong dan laras diukur dalam mikron. Pompa 2641A405 mengintegrasikan saluran masuk bahan bakar bertekanan rendah khusus yang dirancang untuk bekerja bersama-sama dengan tahap filtrasi primer dan sekunder. Fokus teknik ini memastikan bahwa diesel yang memasuki ruang-tekanan tinggi bebas dari materi partikulat yang dapat menyebabkan keausan abrasif. Dinamika aliran internal dioptimalkan untuk mengurangi risiko kavitasi, melindungi elemen pemompaan dari lubang dan erosi selama operasi-RPM tinggi.
🛠️ Permesinan Presisi & Daya Tahan Material
Umur panjang 2641A405 disebabkan oleh metalurgi canggihnya. Plunger dan barel dibuat dari baja-berkualitas tinggi,-yang diperkeras, melalui proses perlakuan panas yang ketat untuk memaksimalkan kekerasan permukaan sekaligus mempertahankan ketangguhan inti. Pemilihan material ini sangat penting untuk menahan sifat korosif dari bahan bakar diesel ultra-low sulfur (ULSD) dan campuran biodiesel yang sering digunakan di pasar Eropa dan Amerika Utara. Poros penggerak dan profil bubungan dipasang secara presisi-untuk meminimalkan gesekan, sehingga mengurangi hilangnya daya akibat parasit dan timbulnya panas dalam rakitan pompa.