Injektor Diesel CAT 3126 104-3377 – Injektor Unit Elektronik Tekanan Tinggi Untuk Engine Caterpillar 3126B / 3126E
1. Produk:104-3377
2. Peralatan yang Kompatibel: Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
3. Produsen: Penggantian OEM Purnajual
4. Kondisi: Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Jangka waktu pengiriman: 3-5 hari kerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cepat
- Jaminan kualitas
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
Dalam evolusi injeksi diesel yang dikontrol secara elektronik, platform Caterpillar Inc. 3126 menandai transisi dari penyaluran bahan bakar mekanis ke injeksi presisi yang diatur secara elektronik. Itu104-3377 injektorbukan sekadar komponen yang dapat diganti-melainkan aaktuator inti dalam sistem HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injection)., secara langsung mempengaruhi efisiensi pembakaran, perilaku emisi, dan respons mesin.
Berbeda dengan konsep penyaluran bahan bakar tradisional, injektor ini beroperasi dalam asistem tekanan yang diperkuat secara hidrolik, dimana tekanan oli mesin digunakan untuk mengintensifkan tekanan injeksi solar. Arsitektur ini memungkinkanatomisasi-tekanan tinggi tanpa pompa-tekanan tinggi konvensional, membuat integritas injektor menjadi sangat penting.
Kompatibilitas Mesin & Cakupan Aplikasi
Injektor 104-3377 dirancang khusus untuk seri Caterpillar 3126:
Model Mesin: 3126 / 3126B / 3126E
Tipe Mesin: Diesel turbocharged 6 silinder segaris 7,2L
Sistem Injeksi: HEUI (Injeksi Unit Elektronik Hidraulik)
Aplikasi:
Truk-tugas sedang (Pengangkutan, kejuruan)
Bus transit & bus sekolah
Kendaraan pemadam kebakaran & darurat
Sistem propulsi kelautan
Peralatan konstruksi (loader, crane)
👉 Rentang aplikasi yang luas ini berarti injektor harus dirawatkarakteristik semprotan yang konsisten di seluruh siklus beban variabel, dari kebutuhan torsi saat idle hingga-beban penuh.
Parameter Teknis Utama
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Tipe Injektor | Injektor Unit Elektronik (EUI / HEUI) |
| Metode Pengendalian | ECM-solenoida yang dikontrol |
| Tekanan Injeksi | Hingga 20,000+ psi (minyak diperkuat) |
| Media Aktuasi | Oli mesin (-sirkuit tekanan tinggi) |
| Jenis Bahan Bakar | Diesel (bukan bensin) |
| Pola Semprotan | Nosel presisi multi-lubang |
| Waktu Respons | Aktuasi elektronik tingkat-milidetik |