Injektor Bahan Bakar C3600 20R-5170: Rekayasa Presisi Untuk Sistem Common Rail Diesel Efisiensi Tinggi
1. Produk: 20R-5170
2. Peralatan yang Kompatibel: Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
3. Produsen: Penggantian OEM Purnajual
4. Kondisi: Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Jangka waktu pengiriman: 3-5 hari kerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cepat
- Jaminan kualitas
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
Dalam lanskap propulsi diesel{0}tugas berat yang berkembang pesat, permintaan akan akurasi atomisasi tidak pernah setinggi ini. ItuInjektor Bahan Bakar C3600 20R-5170mewakili puncak teknologi injeksi modern, yang dirancang untuk menghasilkan efisiensi pembakaran tak tertandingi. Berbeda dengan metode injeksi tradisional, komponen ini dikalibrasi secara cermat untuk-arsitektur common rail bertekanan tinggi, memastikan bahwa setiap mikro-liter solar digunakan secara maksimal potensi termodinamikanya. Dengan mengintegrasikan aktuasi solenoid canggih dengan daya tahan mekanis yang kuat, 20R-5170 berfungsi sebagai detak jantung penting kinerja mesin Anda, menjembatani kesenjangan antara tenaga mentah dan kepatuhan terhadap lingkungan.
🚛 Kompatibilitas & Perlengkapan Kendaraan yang Dioptimalkan
Didesain dengan fokus pada-aplikasi spektrum luas, C3600 20R-5170 diuji secara ketat untuk kompatibilitas di beragam-platform tugas berat. Pesawat ini dirancang khusus untuk memenuhi persyaratan ketat standar emisi Euro 5 dan Euro 6, menjadikannya pengganti ideal bagi armada yang bertujuan mempertahankan kinerja optimal sambil mematuhi kerangka peraturan. Baik digunakan di truk logistik jarak jauh, mesin konstruksi off-highway, atau unit tenaga pertanian, injektor ini menjamin integrasi yang lancar dengan sistem manajemen mesin yang ada, meminimalkan waktu henti dan memaksimalkan waktu operasional.
📊 Data Teknis & Spesifikasi Kinerja
Untuk memastikan transparansi dan kepercayaan teknis, spesifikasi berikut menyoroti kemampuan operasional model 20R-5170. Parameter ini diperoleh dari pengujian bangku yang ketat dalam simulasi kondisi dunia nyata.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nomor Bagian | 20R-5170 (Seri C3600) |
| Tipe Sistem | Rel Umum-Tekanan Tinggi |
| Tekanan Operasi | Hingga 1800 Bar (Puncak) |
| Metode Aktuasi | Katup Solenoid Berkecepatan Tinggi- |
| Konfigurasi Nozel | Kantung-Mikro-berlubang |
| Waktu Respons | < 0.2 ms |