8-98145455-0 294200-2760 Aplikasi Katup Kontrol Hisap SCV Common Rail Untuk Toyota Isuzu
Nama Produk: katup scv
2. Bahan: Besi
3. Aplikasi: Isuzu
4. Asal: buatan China
5.waktu pengiriman: 5-7 hari
- Delievery cepat
- Jaminan kualitas
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
Perkenalan Produk: Katup SCV 8-98145455-0 & 294200-2760
Katup Kontrol Hisap (SCV) adalah komponen penting dalam sistem common rail diesel bertekanan tinggi, yang bertanggung jawab untuk mengatur tekanan pasokan bahan bakar secara tepat. Hal ini berdampak langsung pada kinerja mesin, efisiensi bahan bakar, dan kepatuhan emisi. Di bawah ini adalah spesifikasi terperinci untuk katup 8-98145455-0 dan 294200-2760 SCV, termasuk pompa bahan bakar yang kompatibel, aplikasi kendaraan, tahun model, dan nomor komponen referensi silang.
Katup SCV 8-98145455-0
Pompa & Mesin Bahan Bakar yang Kompatibel
Pompa Bahan Bakar: Pompa Common Rail Tekanan Tinggi-Bosch CP4.2
Aplikasi Mesin:
GM Duramax 2.8L (LWN, 2016-2023)
Ford EcoBlue 2.0L (2018-2023)
Perlengkapan Kendaraan
Chevrolet: Colorado (2016-2023), Silverado 1500 (model diesel tertentu)
Ford: Ranger (2019-2023), Transit Kustom (2020-2023)
Tukarkan Nomor Bagian
8-98145484-1 (kompatibilitas sebagian)
Bosch 0281002875
Katup SCV 294200-2760
Pompa & Mesin Bahan Bakar yang Kompatibel
Pompa Bahan Bakar: Pompa Common Rail Tekanan Tinggi Denso HP4.2-
Aplikasi Mesin:
Toyota 1GD-FTV (Turbo Diesel 2,8L, 2017-2023)
Isuzu 4JJ3-TCX (3.0L Turbo Diesel, 2019-2023)
Perlengkapan Kendaraan
Toyota: Hilux (2017-2023), Land Cruiser Prado (2018-2023)
Isuzu: D-Maks (2019-2023), MU-X (2020-2023)
Tukarkan Nomor Bagian
294200-2750 (versi standar)
294200-2761 (dioptimalkan untuk iklim dingin)
Fitur Produk Utama
Gejala: Hilangnya tenaga, putaran idle yang kasar, start yang sulit, penghematan bahan bakar yang buruk.
Penyebab: Tersumbatnya bahan bakar yang terkontaminasi, dudukan katup yang aus, atau kegagalan koil solenoid.
Pencegahan: Gunakan-diesel berkualitas tinggi, ganti filter bahan bakar secara teratur, dan hindari penggunaan bahan bakar dalam jumlah rendah.
Rekomendasi Penggantian
Kontrol Presisi: Modulasi sinyal PWM menjaga stabilitas tekanan (±3bar).
Peningkatan Daya Tahan: Inti katup paduan molibdenum meningkatkan ketahanan aus (masa pakai 3x lebih lama).
Kemampuan Diagnostik: Beberapa model mendukung penyimpanan memori kesalahan untuk pemecahan masalah.
Prinsip Pengoperasian Pompa Bahan Bakar
Katup SCV mengatur aliran bahan bakar ke pompa-tekanan tinggi melalui aktuasi elektromagnetik, memastikan tekanan rel stabil (300-400bar saat idle, 1800-2000bar saat beban). Kegagalan dapat menyebabkan hilangnya daya atau memicu DTC (misalnya P0087, P0251).
Parameter Pengujian untuk Katup SCV 8-98145455-0 & 294200-2760
Untuk katup SCV 8-98145455-0 (kompatibel dengan pompa tekanan tinggi Bosch CP4.2) dan 294200-2760 (kompatibel dengan pompa tekanan tinggi Denso HP4.2), parameter utama dan item pengujian berikut harus diverifikasi:
Pengujian Parameter Kelistrikan
Resistensi Coil (pada 20 derajat):
8-98145455-0: Nilai standar 2,8Ω ± 0,3Ω
294200-2760: Nilai standar 3,2Ω ± 0,3Ω
Kriteria Kesalahan:<2Ω (short circuit) or >5Ω (rangkaian terbuka) memerlukan penggantian.
Analisis Sinyal PWM (pengukuran osiloskop):
Frekuensi: 150-850Hz (bervariasi berdasarkan perintah ECU)
Siklus Tugas: 15%-85% (idle hingga beban penuh)
Bentuk Gelombang Saat Ini: Harus menunjukkan gelombang persegi yang bersih; puncak datar atau osilasi menunjukkan katup macet.
2. Pengujian Tekanan Sistem Bahan Bakar
Rendah-Sisi Tekanan (Inlet):
Standar: 4-6 bar (idle)
Tekanan Awal Minimum: Lebih besar dari atau sama dengan 3,2 bar (nilai yang lebih rendah dapat menyebabkan kekurangan bahan bakar).
Rel Tekanan-Tinggi (melalui alat diagnostik):
Menganggur: 300-400 bar
Beban Penuh: 1800-2000 bar (Bosch CP4.2) / 2000-2200 bar (Denso HP4.2)
Abnormal Fluctuation: >±100 bar menunjukkan kegagalan katup SCV.
3. Pengujian Respon Dinamis
Waktu Respons Katup:
Normal:<8ms (from ECU command to stabilized pressure)
Delayed/Sticking: >15ms memerlukan pembersihan atau penggantian.
Uji Kebocoran (Retensi Tekanan):
Standar: Penurunan tekanan kurang dari atau sama dengan 5% dalam 5 menit
Penurunan Berlebihan: Menunjukkan keausan dudukan katup atau kegagalan seal.
4. Analisis Kode Masalah Diagnostik (DTC).
DTC umum terkait SCV-dan pemeriksaan terkait:
P0087 (Tekanan Bahan Bakar Rendah) → Periksa-pompa, filter, dan catu daya SCV bertekanan rendah.
P0251 (Kontrol SCV Di Luar Jangkauan) → Ukur resistansi koil dan sinyal keluaran ECU.
P0191/P0193 (Anomali Tekanan Rel) → Pastikan siklus kerja PWM sesuai dengan permintaan tekanan.
Keraguan Anda


Tinggalkan

Umpan balik pelanggan

Metode Pembayaran Fleksibel untuk Kenyamanan Anda
Untuk menjadikan pengalaman pembelian Anda lancar dan mudah, kami menawarkan berbagai opsi pembayaran yang aman:

Transfer Bank
Bayar langsung dalam 15 mata uang yang didukung.

Serikat Barat
Transfer uang cepat dan global.

PayPal
Pembayaran online yang aman dan nyaman.

Alibaba
Nikmati perlindungan ekstra dengan transaksi Alibaba yang tepercaya.
Kami di sini untuk membuat proses pemesanan Anda-bebas khawatir - pilih metode pembayaran yang paling sesuai untuk Anda!
Pengiriman Menjadi Sederhana
Kami memahami bahwa setiap pelanggan memiliki kebutuhan pengiriman yang unik. Itu sebabnya kami menawarkan:

Layanan Ekspres Global
DHL, FedEx, UPS untuk pengiriman cepat dan aman.

Solusi Pengiriman Laut
Terjangkau dan efisien untuk pesanan massal.

Logistik yang fleksibel
Lebih suka pengirim barang Anda sendiri? Kami juga senang bisa bekerja sama dengan mereka.
Ke mana pun tujuannya, kami menyesuaikan solusi pengiriman terbaik untuk Anda.
Tag populer: 8-98145455-0 294200-2760 aplikasi katup kontrol hisap common rail scv untuk toyota isuzu, Cina 8-98145455-0 294200-2760 aplikasi katup kontrol hisap common rail scv untuk produsen, pemasok, pabrik toyota isuzu, 7206-0460, 7206-1010








