Pompa Injeksi Diesel Yanmar X3 729242-51330 Untuk Mesin 3TNV86 / 3TNV84 / 3TNV88-3 – Unit Pengukuran Bahan Bakar Presisi Untuk Sistem Tenaga Industri Kompak
1. Produk:729242-51330
2. Peralatan yang Kompatibel: Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
3. Produsen: Penggantian OEM Purnajual
4. Kondisi: Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Jangka waktu pengiriman: 3-5 hari kerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cepat
- Jaminan kualitas
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
Dalam aplikasi diesel kompak, penyaluran bahan bakar selalu mendapat tantanganperalihan beban yang cepat, siklus kerja yang bervariasi, dan lingkungan pengoperasian yang keras. ItuPompa Injeksi Diesel Yanmar X3 729242-51330dirancang khusus-untuk menangani-permintaan dunia nyata ini dengan memberikannyapengukuran bahan bakar yang tepat dan dapat diulang di bawah kendali mekanis.
Daripada mengandalkan sistem elektronik yang rumit, pompa ini memanfaatkan aarsitektur injeksi yang digerakkan oleh bubungan-yang kuat dikombinasikan dengan pengatur terintegrasi, memastikan respons mesin yang stabil di seluruh rentang pengoperasianMesin 3TNV86, 3TNV84, dan 3TNV88-3. Hasilnya adalah akeluaran daya, efisiensi, dan keandalan yang seimbang, terutama pada peralatan yang konsistensinya lebih penting daripada angka tekanan puncak.
📊 Ikhtisar Teknis
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Jenis Produk | Pompa Injeksi Diesel Mekanis (Seri X3) |
| Nomor Bagian | 729242-51330 |
| Referensi Setara | 729242-51340 / 729045-51330 |
| Tipe Injeksi | Multi-plunger, berpenggerak bubungan- |
| Mekanisme Pengendalian | Gubernur mekanik terintegrasi |
| Pengukuran Bahan Bakar | Rak linier-pengiriman terkontrol |
| Perilaku Tekanan | Injeksi mekanis tekanan-sedang yang stabil |
| Kondisi | Opsi Baru / Diproduksi Ulang |
📌 Mesin TNV menggunakan sistem injeksi optimal yang dirancang untuk meningkatkan efisiensi pembakaran dan kinerja emisi.
🧠 Sistem-Fungsi Level: Lebih dari Sekadar Pompa
Pompa ini bukan komponen yang terisolasi-pompa ini beroperasi sebagaisimpul kendali pusat dalam sistem pengiriman bahan bakar diesel, mengintegrasikan:
Tekanan bahan bakar
Sinkronisasi waktu injeksi
Peraturan kuantitas bahan bakar-berdasarkan beban
Stabilisasi kecepatan-berbasis gubernur
Dalam arsitektur TNV,rakitan gubernur diintegrasikan ke dalam pompa injeksi, membentuk modul kontrol terpadu yang memastikan kecepatan mesin stabil di bawah beban yang bervariasi.
🏗️ Wawasan Rekayasa Struktural
Komponen internal utama meliputi:
Rakitan pendorong yang digerakkan oleh Camshaft-→ memastikan waktu injeksi tersinkronisasi
Selongsong kontrol heliks (sistem rak)→ menyesuaikan jumlah bahan bakar per siklus
Modul gubernur terintegrasi→ menjaga kestabilan RPM
Katup penyalur-presisi tinggi→ mencegah aliran balik dan fluktuasi tekanan
Arsitektur ini memastikankeandalan mekanis tanpa ketergantungan pada kontrol elektronik, menjadikannya ideal untuklingkungan yang keras dan operasi jarak jauh.
🌍 Skenario Aplikasi
Armada konstruksi beroperasi di-lingkungan yang banyak berdebu
Mesin pertanian membutuhkan waktu kerja terus menerus yang lama
Peralatan sewaan yang keandalannya melebihi elektronik
Pasar ekspor di mana sistem mekanis lebih disukai
❓FAQ - Performa Diesel Turbo & Kekhawatiran Industri
1. Apakah pompa ini kompatibel dengan sistem common rail elektronik?
Tidak. Ini adalahpompa injeksi mekanis, biasanya digunakan dipra-konfigurasi TNV common rail atau hybrid.
2. Apa perbedaan utama vs pompa common rail?
Pompa mekanis → lebih sederhana, tahan lama, biaya lebih rendah
Common rail → tekanan lebih tinggi, ECU-dikendalikan, kualitas bahan bakar lebih ketat
3. Dapatkah pompa ini meningkatkan konsumsi bahan bakar?
Ya-jika mengganti unit yang aus, penyegelan dan pengukuran dapat ditingkatkanmengembalikan efisiensi bahan bakar yang optimal.
4. Apakah termasuk gubernur?
Ya. Gubernur adalahterintegrasi dalam rakitan pompa, memastikan kontrol RPM mesin stabil.
5. Apa saja gejala kegagalan yang umum?
Awal yang sulit
Kehilangan daya
Asap berlebihan
Istirahat tidak teratur
6. Apakah kalibrasi diperlukan setelah pemasangan?
Namun,{0}}unit yang dikalibrasi oleh pabrik biasanya tidak memerlukan penyesuaiankalibrasi profesional direkomendasikan untuk kinerja puncak.
Informasi Dasar tentang Perusahaan




Metode Pembayaran Fleksibel untuk Kenyamanan Anda
Untuk menjadikan pengalaman pembelian Anda lancar dan mudah, kami menawarkan berbagai opsi pembayaran yang aman:

Transfer Bank
Bayar langsung dalam 15 mata uang yang didukung.

Serikat Barat
Transfer uang cepat dan global.

PayPal
Pembayaran online yang aman dan nyaman.

Alibaba
Nikmati perlindungan ekstra dengan transaksi Alibaba yang tepercaya.
Kami di sini untuk membuat proses pemesanan Anda-bebas khawatir - pilih metode pembayaran yang paling sesuai untuk Anda!
Pengiriman Menjadi Sederhana

Ulasan pelanggan

Tag populer: pompa injeksi diesel yanmar x3 729242-51330 untuk mesin 3tnv86 / 3tnv84 / 3tnv88-3 – unit pengukuran bahan bakar presisi untuk sistem tenaga industri kompak, pompa injeksi diesel yanmar x3 Tiongkok 729242-51330 untuk mesin 3tnv86 / 3tnv84 / 3tnv88-3 – unit pengukuran bahan bakar presisi untuk produsen, pemasok, pabrik sistem tenaga industri kompak
Anda Mungkin Juga Menyukai
-

729237-51370 Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel – Komp...
-

Yanmar Diesel Tinggi-Pompa Tekanan 729685-51330 & 72...
-

729647-51390 Unit Penggerak Hidraulik Kontrol Presis...
-

Pompa Injeksi Diesel Yanmar X3 719935-51380|Pompa Ba...
-

Plunger 576 – Elemen Pompa Tekanan Tinggi Seri PS-Se...
-

Injektor Bahan Bakar CAT 332-1419 — Regulator Antarm...



