LIWEI M0018 P155 Ujung Nosel Diesel - Atomisasi Bahan Bakar Presisi Untuk Sistem Rel Umum
video
LIWEI M0018 P155 Ujung Nosel Diesel - Atomisasi Bahan Bakar Presisi Untuk Sistem Rel Umum

LIWEI M0018 P155 Ujung Nosel Diesel - Atomisasi Bahan Bakar Presisi Untuk Sistem Rel Umum

1. Produk: M0018
2. Peralatan yang Kompatibel: Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
3. Produsen: Penggantian OEM Purnajual
4. Kondisi: Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Jangka waktu pengiriman: 3-5 hari kerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal

  • Delievery cepat
  • Jaminan kualitas
  • Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk

ItuLIWEI M0018 P155ujung nosel diesel mewakili rekayasa canggih dalam teknologi atomisasi bahan bakar untuk mesin diesel common rail modern. Fitur komponen presisi iniKonfigurasi 6 lubangdengan setiap lubang diukur0,155mmdiameternya, menghasilkan pola semprotan optimal untuk pembakaran sempurna. Nosel beroperasi pada tekanan pembukaan mulai dari180-220 batang, memastikan waktu pengiriman bahan bakar yang tepat di berbagai beban mesin. Dengan sudut semprotan155 derajat, ujung nosel ini menghasilkan pembentukan campuran udara-bahan bakar yang unggul, mengurangi emisi partikulat hingga15%dibandingkan dengan desain standar. Konstruksi baja yang diperkeras tahan terhadap tekanan injeksi yang melebihi2.000 batangdalam aplikasi CRS modern, menjaga stabilitas dimensi sepanjang interval servis yang diperpanjang.

 

⚡ Teknologi Atomisasi Tingkat Lanjut & Kontrol Pola Semprotan

 

Direkayasa untuk efisiensi pembakaran maksimum,M0018 P155menggabungkan lubang semprotan tanah-presisi yang memanfaatkan teknologi pemesinan pelepasan listrik (EDM) untuk geometri lubang yang konsisten. ItuSudut semprotan 155 derajatmenciptakan pola bahan bakar berbentuk kerucut ideal yang menembus ruang bakar tanpa mengenai dinding silinder, meminimalkan endapan karbon dan pengenceran oli. Setiap nozel menjalani pengujian aliran yang ketat untuk memastikan ±2% variasi dalam laju penyaluran bahan bakar, yang penting untuk menjaga keseimbangan-ke-silinder pada mesin multi-silinder. Geometri lubang yang dioptimalkan mengurangi ukuran tetesan hingga kurang dari itu20 mikron, mendorong penguapan yang cepat dan pembakaran yang lebih sempurna, khususnya bermanfaat selama kondisi start dingin dan operasi{0}}beban rendah.

 

 

🌍 Data Performa Aplikasi Dunia-yang Nyata

 

Validasi lapangan di seluruh armada komersial Eropa menunjukkan hal tersebutLIWEI M0018 P155keandalan dalam aplikasi yang menuntut. Operator logistik besar melaporkanpeningkatan 6-8%.dalam penghematan bahan bakar setelah meningkatkan armada mesin MAN D2066 mereka dengan tip nosel ini. Produsen peralatan pertanian mendokumentasikan peningkatan karakteristik torsi kecepatan rendah-pada mesin 6 silinder John Deere, dengan kualitas idle yang lebih halus dan pengurangan emisi asap selama operasi PTO. Aplikasi kelautan menunjukkan manfaat khusus, dimana operator kapal penangkap ikan mencatat peningkatan stabilitas pembakaran dan pengurangan interval perawatan pada mesin seri Yanmar 6LY yang beroperasi di lingkungan air asin yang keras. Peningkatan kinerja ini secara langsung menghasilkan pengurangan biaya pengoperasian dan memperpanjang masa pakai engine.

 

🔬 Ilmu Material & Presisi Manufaktur

 

Dirancang untuk pengganti langsung di berbagai rakitan injektor common rail,LIWEI M0018 P155menjaga kompatibilitas dengan badan injektor Bosch, Denso, dan Delphi yang memerlukan ujung nosel seri P155. Pola ulir standar (M14×1.5) dan dimensi tempat duduk memastikan pemasangan yang benar tanpa modifikasi pada rumah injektor yang ada. Ujung nosel ini dirancang khusus untuk mesin yang membutuhkan0,155mmdiameter lubang dan155 derajatspesifikasi sudut semprotan, sehingga cocok untuk aplikasi mulai dari-kendaraan komersial ringan hingga peralatan industri berat. Spesifikasi torsi yang tepat selama pemasangan (biasanya60-70 Nm) sangat penting untuk menjaga integritas penyegelan dan mencegah kegagalan dini.

 

 

🌡️ Ketahanan Kondisi Pengoperasian Ekstrim

 

ItuM0018 P155menunjukkan stabilitas kinerja yang luar biasa pada rentang suhu ekstrem dari-30 derajat hingga +150 derajatkondisi sekitar. Karakteristik ekspansi termal bahan badan nosel disesuaikan dengan bahan rumah injektor, mencegah kebocoran atau pengikatan selama siklus termal. Ketahanan oksidasi-suhu tinggi ditingkatkan melalui pelapisan permukaan khusus yang menjaga integritas bahkan setelahnya8,000+ jam operasionaldalam aplikasi tugas berkelanjutan. Ketahanan nosel terhadap erosi kavitasi memastikan kinerja yang konsisten dalam-sistem common rail bertekanan tinggi yang beroperasi di atasnya1.800 batang, sehingga cocok untuk aplikasi kepatuhan emisi Euro 6 dan Tier 4 Final.

 

❓ Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

 

Q1: Berapa spesifikasi torsi yang direkomendasikan untuk memasang ujung nosel M0018 P155?
J: Torsi pemasangan yang disarankan adalah60-70 Nmmenggunakan kunci torsi yang telah dikalibrasi. Torsi-yang berlebihan dapat merusak dudukan nosel dan menyebabkan kebocoran, sedangkan torsi yang-kurang dapat mengakibatkan penyegelan yang tidak tepat. Selalu gunakan mesin cuci penyegel tembaga baru dan pastikan dudukan badan injektor bersih dan bebas dari endapan karbon sebelum pemasangan.

Q2: Dapatkah ujung nosel M0018 P155 digunakan dengan campuran bahan bakar biodiesel?
J: Ya, ituM0018 P155kompatibel dengan campuran biodiesel hinggaB20(20% biodiesel, 80% solar). Perawatan permukaan khusus dan pemilihan material memberikan peningkatan ketahanan terhadap sifat korosif biodiesel. Namun, interval pemeriksaan yang lebih sering direkomendasikan ketika beroperasi dengan konsentrasi biodiesel yang lebih tinggi karena peningkatan risiko penumpukan karbon.

Q3: Bagaimana cara mengidentifikasi kapan ujung nosel M0018 P155 perlu diganti?
J: Indikator utamanya mencakup peningkatan asap knalpot (terutama saat akselerasi), kondisi idle yang buruk, penurunan penghematan bahan bakar, dan peningkatan suhu gas buang. Alat diagnostik dapat mendeteksi ketidakseimbangan silinder melalui pengujian kompresi atau analisis gas buang. Inspeksi visual setelah pelepasan dapat menunjukkan lubang semprotan yang aus, penumpukan karbon, atau korosi pada permukaan penyegelan. Penggantian proaktif selama pemeliharaan terjadwal lebih disarankan daripada menunggu kegagalan total.

Q4: Apa yang membedakan M0018 P155 dari ujung nosel standar dalam hal kualitas pola semprotan?
J: ItuM0018 P155dilengkapi lubang semprotan mesin EDM-yang presisi dengan geometri yang konsisten dan tepi miring-mikro yang mempertahankan pola semprotan optimal sepanjang masa pakai. Ujung nosel standar sering kali menunjukkan variasi dimensi lubang yang lebih besar dan mungkin menghasilkan pola semprotan yang tidak teratur karena keausan atau akumulasi karbon. M00155 dioptimalkanSudut semprotan 155 derajatDanDiameter lubang 0,155 mmdirancang khusus untuk sistem common rail modern yang memerlukan pembentukan campuran bahan bakar-udara secara presisi.

Q5: Apakah ada aplikasi mesin tertentu di mana M0018 P155 memberikan manfaat kinerja yang luar biasa?
J: ItuM0018 P155unggul dalam aplikasi yang membutuhkan torsi tinggi pada RPM rendah, seperti peralatan pertanian, mesin konstruksi, dan sistem propulsi kelautan. Mesin yang beroperasi dengan variasi beban yang sering mendapat manfaat signifikan dari karakteristik atomisasi nosel yang konsisten. Hal ini sangat efektif pada mesin yang memenuhi standar Euro 5 dan Euro 6 di mana penyaluran bahan bakar yang tepat sangat penting untuk kinerja sistem kontrol emisi.

Q6: Tindakan pengendalian kualitas apa yang memastikan keandalan setiap ujung nosel M0018 P155?
J: Masing-masingM0018 P155menjalani inspeksi dimensi 100% menggunakan peralatan CMM, pengujian aliran untuk memverifikasi konsistensi pengiriman ±2%, dan inspeksi visual di bawah pembesaran untuk mendeteksi cacat permukaan. Pengujian kekerasan memastikan perlakuan panas yang tepat, sementara pengujian tekanan memvalidasi integritas penyegelan pada tekanan pengoperasian yang melebihi250 batang. Ketertelusuran batch dipertahankan melalui kode identifikasi unik, memungkinkan pelacakan kualitas penuh mulai dari bahan mentah hingga pengiriman akhir.

 

Informasi Dasar tentang Perusahaan

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Metode Pembayaran Fleksibel untuk Kenyamanan Anda

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian Anda lancar dan mudah, kami menawarkan berbagai opsi pembayaran yang aman:

product-750-750

Transfer Bank

Bayar langsung dalam 15 mata uang yang didukung.

west union

Serikat Barat

Transfer uang cepat dan global.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Pembayaran online yang aman dan nyaman.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nikmati perlindungan ekstra dengan transaksi Alibaba yang tepercaya.

Kami di sini untuk membuat proses pemesanan Anda-bebas khawatir - pilih metode pembayaran yang paling sesuai untuk Anda!

 

Pengiriman Menjadi Sederhana

6

Ulasan pelanggan

 

8

Tag populer: liwei m0018 p155 ujung nosel diesel - atomisasi bahan bakar presisi untuk sistem common rail, Cina ujung nosel diesel liwei m0018 p155 - atomisasi bahan bakar presisi untuk produsen, pemasok, pabrik sistem common rail, DLLA 118P 1358 UNTUK 0445120035, DLLA149P2680 untuk 0445120558, DLLA150P2142 untuk 0445120182,0445120183,0445120242, DLLA151P2240 untuk 0445120277.0445120397, DLLA153P1608 untuk 0445110274 Hyundai, DLLA162P2292 untuk Volkswagen 0445120475

Anda Mungkin Juga Menyukai

(0/10)

clearall