Set Penarik Pneumatik – Ekstraksi Gaya-Tinggi Dengan Kontrol Presisi Untuk Pembongkaran Komponen Rel-Umum

Di-bengkel kereta api umum, komponen-roda penggerak pompa, ring bantalan, selongsong injektor, dan-busing tekan-yang keras kepala secara rutin menolak penarik manual. Ram hidrolik sangat kuat namun besar, lambat, dan memerlukan unit pompa terpisah. Penarik manual berukuran kompak namun memerlukan upaya fisik yang besar dan sering kali menimbulkan guncangan-pada benda kerja. Ituset penarik pneumatikmenjembatani kesenjangan ini dengan mengubah pasokan udara bengkel standar (6–8 bar) menjadi gaya tarikan yang halus dan terkendali hingga 6 ton. Desain silindernya yang ringkas cocok untuk ruangan yang tidak dapat dijangkau oleh ram hidrolik, sedangkan pengatur tekanan terintegrasi memungkinkan penyesuaian yang baik mulai dari pelepasan bantalan secara perlahan hingga-pencabutan gigi berkekuatan tinggi-semuanya cukup dengan menekan pelatuk.

Alat ini terdiri dari silinder pneumatik kerja ganda-, satu set rahang penarik yang dapat diganti-ganti, dan rangka kuk yang kuat. Saat diaktifkan, udara terkompresi mendorong piston ke belakang, menarik kembali batang penarik tengah. Gerakan ini menarik rahang-yang menempel pada benda kerja-ke arah kuk, mengeluarkan komponen dari lubang atau porosnya. Pengganda tekanan-dalam dua-tahap memberikan amplifikasi hingga 4x dari tekanan udara yang diterapkan, menghasilkan 6 ton gaya tarik dari pasokan standar 6 bar tanpa booster tambahan apa pun.

Apa yang membedakannya:Berbeda dengan-alat pneumatik berbasis tumbukan yang memalu benda kerja, penarik ini menerapkan gaya ekstraksi linier yang stabil-batang penarik bergerak terus menerus saat pelatuk ditahan. Hal ini menghilangkan beban kejut yang dapat merusak komponen common-rail yang sensitif seperti lubang pendorong pompa atau selongsong injektor. Katup pelepas tekanan secara otomatis membatasi gaya maksimum ke nilai yang ditetapkan, mencegah ekstraksi berlebihan meskipun operator menahan pelatuk terlalu lama.

Roda gigi penggerak pompa– Melepaskan roda gigi dari poros pompa Bosch CP3/CP4 tanpa menekan rumah pompa. Tarikan yang stabil mencegah distorsi gigi gigi.

Lengan injektor– Mengeluarkan selongsong injektor yang aus dari kepala silinder. Set ini mencakup adaptor bertahap yang mencengkeram diameter bagian dalam selongsong, menghindari kerusakan kepala.

Balapan bantalan– Menarik keluar bantalan pembawa segel poros engkol depan, umum pada mesin Cummins dan Volvo.

Busing pemandu pendorong pompa– Pelepasan bushing pemandu yang aus dari kepala pompa Denso HP dengan kekuatan yang terkendali, menjaga kesejajaran lubang.

Roda gigi pengatur waktu poros bubungan– Ekstraksi paksa tanpa benturan dengan palu, menjaga toleransi penekanan hub roda gigi-sesuai.

Lengan dan batang modular set ini beradaptasi dengan sebagian besar tugas ekstraksi yang ditemui di bengkel diesel, menjadikannya pengganti yang tepat untuk penarik manual dan hidrolik.

Komponen-common rail diproduksi dengan toleransi mikrometer. Roda gigi penggerak pompa, misalnya, memiliki kecocokan interferensi lubang-ke-poros sebesar 0,015–0,025 mm. Penggunaan penarik tumbukan atau palu yang berat akan menimbulkan beban kejut yang dapat menyebabkan lubang roda gigi-lecet mikro, sehingga mengurangi kesesuaian interferensi dan memungkinkan roda gigi tergelincir pada torsi tinggi-suatu kondisi yang menyebabkan penyimpangan waktu dan ketidakstabilan tekanan rel. Demikian pula, selongsong injektor, jika ditarik dengan gaya yang tidak rata, dapat merusak lubang kepala silinder, sehingga mengganggu penyegelan selongsong yang baru.

Penerapan gaya progresif dan halus pada penarik pneumatik menjaga toleransi kritis ini. Pengukur gaya bawaan-memungkinkan operator menyetel gaya ekstraksi maksimum-setelah tercapai, pahat berhenti menarik, mencegah distorsi. Fitur ini sangat berharga ketika mengekstraksi komponen yang disita, dimana kekuatan yang diperlukan tidak diketahui; pengukur memberikan masukan-waktu nyata sehingga teknisi dapat berhenti sebelum benda kerja menghasilkan.

Pilih kuk dan lengan– Pilih panjang lengan dan gaya rahang yang sesuai dengan komponen. Pin-pengganti yang cepat memungkinkan-penggantian lengan tanpa alat.

Pasang batang penarik– Masukkan batang yang sesuai ke poros keluaran silinder pneumatik. Tangan-kencangkan hingga terpasang dengan benar.

Libatkan rahangnya– Posisikan rahang di sekitar komponen. Pastikan mereka menempel pada permukaan yang kokoh dan tidak halus.

Atur gaya tariknya– Sesuaikan pengatur tekanan pada pegangan pelatuk. Pengukur gaya menunjukkan gaya tarik yang diharapkan berdasarkan tekanan yang disetel.

Terapkan ekstraksi– Tekan pelatuknya. Silinder memendek dengan lancar. Pantau pengukur gaya-saat komponen terlepas, segera lepaskan pelatuknya.

Melepaskan– Membalikkan suplai udara untuk memanjangkan silinder (dengan menggunakan posisi pemicu kedua), melepaskan komponen.

Total waktu ekstraksi untuk sebagian besar komponen: di bawah 30 detik-jauh lebih cepat dibandingkan penarik manual.

Q1: Apakah penarik ini memerlukan pompa hidrolik eksternal atau catu daya?
Tidak-itu hanya beroperasi dari pasokan udara bertekanan dari bengkel. Garis standar 6 batang cukup untuk gaya tarikan penuh; alat ini dilengkapi fitting sambungan cepat-BSP berukuran ¼".

Q2: Dapatkah penarik digunakan dengan kunci torsi untuk memantau torsi ekstraksi?
Pengukur gaya secara langsung menunjukkan gaya tarik-bukan torsi. Untuk aplikasi yang memerlukan torsi (misalnya, pemasangan bantalan), sebaiknya gunakan lubang pemasangan eksternal untuk memasang adaptor pembatas torsi-(dijual terpisah).

Q3: Bagaimana cara mengubah arah tarikan (dorong vs tarik)?
Silinder kerja ganda-memungkinkan fungsi tarik dan dorong. Gunakan posisi trigger pertama untuk retraksi (tarik), posisi trigger kedua untuk ekstensi (dorong). Hal ini memungkinkan alat untuk juga mendorong keluar bushing atau bantalan.

Q4: Berapa diameter komponen maksimum yang dapat ditampung oleh set tersebut?
Bukaan kuk berukuran 200 mm, dan panjang lengan memungkinkan akses kedalaman hingga 300 mm. Untuk benda kerja yang lebih besar, kami menawarkan-kuk tugas berat dengan bukaan 350 mm-hubungi kami untuk detailnya.

Q5: Dapatkah penarik pneumatik merusak benda kerja jika komponennya disita?
Katup pelepas tekanan membatasi gaya pada nilai yang ditetapkan. Jika komponen tidak terlepas, silinder akan berhenti tanpa memberikan tenaga yang berlebihan. Operator kemudian dapat mengoleskan oli penembus dan mencoba lagi, daripada memaksakan komponen dan menyebabkan kerusakan.

Q6: Apakah alat ini cocok untuk-peralatan jalan raya dengan lingkungan bengkel yang berminyak atau berdebu?
Ya-silinder tersebut disegel dengan cincin O-ganda dan kuknya dilapisi dengan lapisan bubuk-yang tahan korosi. Penariknya dirancang untuk-kondisi bengkel tugas berat dan memiliki peringkat IP54.

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian Anda lancar dan mudah, kami menawarkan berbagai opsi pembayaran yang aman:

Kami di sini untuk membuat proses pemesanan Anda-bebas khawatir - pilih metode pembayaran yang paling sesuai untuk Anda!

 

 

Tag populer: set penarik pneumatik – ekstraksi gaya-tinggi dengan kontrol presisi untuk pembongkaran komponen-rel umum, set penarik pneumatik Tiongkok – ekstraksi gaya-tinggi dengan kontrol presisi untuk produsen, pemasok, pabrik pembongkaran-komponen rel umum