Penguji Injektor Diesel PJ40 – 600 Bar / 16,5 kg Untuk Diagnostik Bengkel
1. Produk: Penguji Injektor Diesel PJ40
2. Peralatan yang Kompatibel: Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
3. Produsen: Penggantian OEM Purnajual
4. Kondisi: Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Jangka waktu pengiriman: 3-5 hari kerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cepat
- Jaminan kualitas
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
ItuPJ40adalah a16,5kgdioperasikan secara manualpenguji injektor dieseldirekayasa untuk disampaikan600 atmosfer (60 MPa)tekanan hidrolik untuk kalibrasi nosel yang tepat dan diagnosis kebocoran. Unit benchtop ini mendukungmenguji dan menyesuaikan semua jenis injektorditemukan pada pembangkit listrik tenaga diesel otomotif dan pertanian-baik merek dalam negeri Tiongkok atau pabrikan terkemuka Eropa, Jepang, dan Amerika. Teknisi servis mengandalkan PJ40 untuk menentukantekanan awal injeksi, evaluasikualitas atomisasi bahan bakar, verifikasimenutup kekencangan kerucutmelalui pembentukan tetesan yang terlihat di ujung semprotan, dan ukurkekencangan hidrolikdi sepanjang kerucut{0}}pematikan dan bagian silinder pemandu dengan memantau interval peluruhan tekanan. Setiap unit mencakup dua pipa uji khusus:M14×M12×150MMDanM14×14×150MM, memastikan sambungan langsung ke sebagian besar konfigurasi saluran masuk injektor standar. Dari bengkel mandiri hingga bengkel khusus peralatan bahan bakar diesel, PJ40 menghadirkan keandalan tingkat bengkel tanpa kerumitan tempat pengujian elektronik.
🔧 Dibangun untuk Diagnostik Presisi
Di jantung PJ40 terdapat rakitan pompa pendorong kokoh yang menghasilkanjalur tekanan yang halus dan terkendali-penting untuk mengidentifikasi pola keausan halus pada permukaan perkawinan injektor. Yang besarpengukur dial(0–600 bar) dilengkapi kelas akurasi 0,4, memberikan pembacaan yang dapat dipercaya selama proses tersebuttekanan pembukaanverifikasi. Itu3,5 literreservoir bahan bakar mendukung alur kerja pengujian berkelanjutan, sementara sistem filtrasi integral melindungi penguji dan injektor yang diuji dari kontaminan abrasif. ItuM14×M12×150MMDanM14×14×150MMSelang-tekanan tinggi dibuat dengan jalinan baja yang diperkuat, dinilai mampu menahan siklus tekanan berulang tanpa peregangan dimensi-titik kegagalan umum pada-penguji kelas rendah. Itu16,5kgsasis cor meredam getaran, memungkinkan konsistensikekencangan hidrolikpengukuran bahkan selama tes sekuensial cepat.
🚜 Kompatibilitas Injektor Luas
Penguji ini beradaptasi dengan mudahsemua gaya injektordigunakan pada mobil penumpang, kendaraan komersial ringan, dan traktor pertanian berat. Apakah Anda sedang melakukan servisSeri P-Bosch, Jenis pensil Denso-, Delphi multi lubang, atauInjektor Cummins PT, PJ40 mengakomodasi dimensi fisik dan rentang tekanan yang diperlukan. Unit ini juga menangani injektor dariCaterpillar, Perkins, Deutz, Yanmar, Iveco, dan Scania-menjadikannya aset serbaguna untuk-lokakarya armada campuran. Untuk yang lebih tuainjektor rel umumnosel yang memerlukan pra-penyaringan mekanis sebelum pengujian elektronik, PJ40 berfungsi sebagai lini kontrol kualitas pertama, mengidentifikasi jarum yang aus dan segel dudukan yang rusak sebelum mencapai bangku CRDI. Thread pipa yang disertakan selaras dengan koneksi-M14 standar industri, sementara kit adaptor opsional (dijual terpisah) memperluas cakupan ke bentuk thread yang langka atau usang.
💡 Peran Strategis dalam Alur Kerja Overhaul Diesel
PJ40 menempati posisi penting antara inspeksi visual dan-penyempurnaan elektronik.Sistem kereta api umumkeandalan bergantung pada garis dasar mekanis yang tepat; PJ40 memvalidasi bahwa nozel terbuka dengan benartekanan awal injeksidan pertahankankekencangan hidroliksebelum menjalani kalibrasi driver solenoid atau piezo di-tempat pengujian kelas atas. Pendekatan dua-tingkat ini memangkas waktu diagnostik hingga 40%-teknisi dengan cepat membuang injektor yang mengalami kesalahan mekanis yang tidak dapat diperbaiki, sehingga mengalihkan waktu kerja ke inti yang dapat dibangun kembali. Selanjutnya penguji memaparkanpanduan bagian silinderkeausan melalui peluruhan tekanan terukur, suatu kondisi yang terkait langsung denganvariasi pengiriman bahan bakarmelintasi silinder. Dengan mengatasi masalah ini sejak dini, bengkel akan mencegah kerusakan sekunder pada pompa injeksi,-rel bahan bakar bertekanan tinggi, dan bahkan turbocharger karena kondisi-pengoperasian yang ramping. PJ40 juga mendukungpengujian-popsetelah penggantian nosel, memastikan kualitas pembangunan kembali sebelum injektor dikembalikan ke layanan, sehingga mengurangi klaim garansi dan meningkatkan reputasi bengkel.
📊 Data Referensi Cepat
| Atribut | Detil |
|---|---|
| Model | PJ40 |
| Berat | 16,5kg |
| Tekanan Maks | 40 MPa / 600 bar |
| Rentang Pengukur | 0–60 MPa (0,4 menurut) |
| Volume Tangki | 3,5 liter |
| Pipa yang Disediakan | M14×M12×150MM & M14×14×150MM |
| Merek yang Kompatibel | Bosch, Denso, Delphi, Cummins, Caterpillar, Perkins, Deutz, Yanmar, Iveco, Scania, domestik |
| Fungsi Tes | Tekanan pembukaan, atomisasi, penutupan segel kerucut, kekencangan hidrolik |
❓ FAQ – Tanya Toko Servis Diesel
Q1: Bagaimana PJ40 melakukan uji kekencangan hidraulik pada bagian silinder pemandu?
J: Operator memberi tekanan pada injektor ke tingkat tertentu (biasanya 100–150 bar di bawah bukaan), menghentikan pemompaan, dan memantaupengukur dialpergerakan jarum dalam interval tertentu-biasanya 10–15 detik. Jatuhnya jarum secara cepat menunjukkan kebocoran yang berlebihan melewatijarumdan lubang pemandu, menandakan keausan yang menurunkan konsistensi injeksi.
Q2: Akankah PJ40 mengidentifikasi penyumbatan sebagian nosel yang mempengaruhi kualitas atomisasi?
J: Ya. Selamakualitas atomisasipenilaian, teknisi mengamati pola semprotan saat digerakkan penuh. Gumpalan yang asimetris, ekor yang tebal, atau tetesan yang kasar menunjukkan lubang semprotan yang tersumbat atau terkikis-yang merupakan konsekuensi umum dari penyaringan bahan bakar yang buruk atau kontaminasi air.
Q3: Berapa interval perawatan yang disarankan untuk segel pompa PJ40?
J: Masa pakai segel tergantung pada frekuensi pengujian, tetapi kami menyarankan untuk memeriksanyapenyelamsegel pada setiap 500 siklus aktuasi. Ganti kit segel setiap kali tuas terasa kenyal atau pengukur menunjukkan respons tertunda, karena gejala ini menunjukkan adanya bypass internal.
Q4: Dapatkah saya melakukan retrofit pipa uji yang lebih panjang untuk posisi-untuk-injektor yang sulit dijangkau?
J: PJ40 menerima pipa dengan panjang-khusus dengan kelengkapan M14, namun menjaga panjang total di bawah 250 mm-volume pipa yang berlebihan mengurangi laju kenaikan tekanan, sehingga membahayakanpenutup kerucutsensitivitas deteksi kebocoran. Selalu gunakan selang baja-jalinan diesel-.
Q5: Apakah PJ40 sesuai dengan lingkungan bengkel dengan suhu sekitar yang tinggi?
J: Rentang pengoperasian adalah –5 derajat hingga +45 derajat . Selain itu, biarkan unit menyesuaikan diri dengan suhu toko sebelum pengujian-ekspansi termal mengubah jarak bebas padapanduan bagian silinder, berpotensi menutupi kondisi keausan sebenarnya.




Metode Pembayaran Fleksibel untuk Kenyamanan Anda
Untuk menjadikan pengalaman pembelian Anda lancar dan mudah, kami menawarkan berbagai opsi pembayaran yang aman:

Transfer Bank
Mendukung berbagai mata uang dan metode pembayaran bank.

Serikat Barat
Transfer uang cepat dan global.

PayPal
Pembayaran online yang aman dan nyaman.

Alibaba
Nikmati perlindungan ekstra dengan transaksi Alibaba yang tepercaya.
Kami di sini untuk membuat proses pemesanan Anda-bebas khawatir - pilih metode pembayaran yang paling sesuai untuk Anda!
Pengiriman Menjadi Sederhana

Ulasan pelanggan

Tag populer: penguji injektor diesel pj40 – 600 bar / 16,5 kg untuk diagnostik bengkel, Cina penguji injektor diesel pj40 – 600 bar / 16,5 kg untuk diagnostik bengkel produsen, pemasok, pabrik
Anda Mungkin Juga Menyukai
-

Mikroskop Binokuler Untuk Diagnostik Common Rail Inj...
-

Set Alat Servis Nosel Pompa Caterpillar 3500 EUI — R...
-

Pengontrol Pompa Tekanan Tinggi VP44 – Modul Penguku...
-

CAT318 – Bangku Tes Common Rail & Injektor HEUI
-

Penguji Pompa HW320D – Stasiun Kerja Diagnostik Inje...
-

Alat Pemasangan Katup Kontrol Oli CAT C7/C9 – GV‑C79...


