DENSO 096400-Kepala Pompa & Rotor 1600 VE (4/11L)|Kepala Hidraulik 10mm Untuk ISUZU 4JB1 / 4JB1TC – Peningkatan Jantung Pompa Presisi
1. Produk:096400-1600
2. Peralatan yang Kompatibel: Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
3. Produsen: Penggantian OEM Purnajual
4. Kondisi: Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: DENSO
6. Jangka waktu pengiriman: 3-5 hari kerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cepat
- Jaminan kualitas
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
Jika pelanggan mencari096400-1600, mereka biasanya tidak membandingkan merek-mereka mencoba menyelamatkan pompa rotari VE yang kehilangan "disiplinnya". Pola gejala yang umum terjadi di bengkel: start yang lebih sulit (terutama setelah duduk), idle yang tidak stabil, akselerasi yang lebih lemah, atau asap yang datang dan pergi seiring suhu. Dalam banyak kasus, penyebab utama bukanlah keseluruhan badan pompa-melainkankepala hidrolik & rotor, "jantung pompa" internal yang menciptakan tekanan dan mengukur pengiriman. Itulah tepatnyaDENSO 096400-1600dijual sebagai: aRotor kepala pompa VE / rotor kepala hidrolikperakitan, biasanya ditentukan sebagaiVE4/11Ldan umumnya terkait denganISUZU 4JB1(dan daftar varian turbo seperti4JB1TC).
Apa itu 096400-1600 (dalam istilah teknis sederhana)?
Di dalam pompa distributor VE, rakitan kepala & rotor adalah tempat terjadinya presisi: membentuk-pulsa bahan bakar bertekanan tinggi, mendistribusikan pengiriman ke setiap silinder, dan mengontrol akurasi volumetrik. Jika rakitan ini sudah aus, pompa mungkin masih "berputar", tetapi tidakmeter secara konsisten-dan inkonsistensi adalah hal yang dirasakan pengemudi sebagai kekasaran, kabut, atau kesenjangan kekuatan.
Banyak katalog dan tabel pemasok menjelaskan096400-1600dengan singkatannyaVE4/11Ldan menghubungkannya keISUZU 4JB1keluarga mesin.
Di saluran penjualan, biasanya juga diberi label aRotor kepala VE 10mmuntuk grup aplikasi ini.
Sinyal aplikasi yang umum (apa yang pembeli ingin konfirmasi dengan cepat)
Sebagian besar listingan online menyelaraskan 096400-1600 dengan kasus penggunaan diesel ringan/menengah ISUZU di mana keluarga 4JB1 muncul di forklift, minibus, truk kecil, dan peralatan industri.
Bahasa kecocokan umum yang terlihat online meliputi:
ISUZU 4JB1(dan terkadang4JB1TC)
VE4/11Lspesifikasi
"Rotor kepala pompa VE 096400-1600" sebagai suku cadang pengganti langsung
Praktik terbaik untuk situs independen Anda: minta pembeli untuk mencocokkaninjakan pada kepala/rotor yang dilepasdan konfirmasikan spesifikasi VE (misal, VE4/11L) sebelum memesan-karena perbedaan spesifikasi yang kecil dapat menyebabkan kalibrasi yang buruk.
Sudut pandang baru: mengapa "penggantian kepala pompa" adalah perbaikan yang lebih cerdas daripada "penggantian pompa"
Banyak pembeli berasumsi "pompa baru=perbaikan terbaik", namun pompa VE sering kali dapat dibangun kembali. Jika rumah pompa, sistem pelat bubungan, dan kontrol eksternal masih dapat diservis, mengganti kepala & rotor dapat menjadi tindakan ROI tertinggi:
✅ Memulihkanpembangkitan tekanandan integritas penyegelan internal
✅ Meningkatkonsistensi distribusi-ke-silinder
✅ Mengurangi masalah asap/idle "acak" yang terkait dengan ketidakstabilan pengiriman
✅ Memotong biaya vs. penggantian pompa secara menyeluruh (terutama untuk armada)
Dengan kata lain:096400-1600 bukan hanya sebagian; itu adalah inti presisi yang mengembalikan pompa VE yang lelah ke spesifikasi.
Pembeli "titik data" membandingkan di Google
Karena pelanggan berbelanja melalui konfirmasi cepat, sertakan jangkar keputusan berikut (berdasarkan pola pencatatan umum):
Bagian No.: 096400-1600
Jenis:Rotor kepala pompa VE / rotor kepala hidrolik
Singkatan spesifikasi:VE4/11L
Label aplikasi:ISUZU 4JB1
Kondisi & bahasa garansi yang biasa ditampilkan dalam daftar B2B:"Baru", seringkali dengan jaminan singkat seperti3 bulantergantung pada kebijakan pemasok
Anda juga akan melihat klaim material/posisi seperti "baja kecepatan tinggi" dan "manufaktur/pengujian standar OE" dalam pemasaran pemasok; jika Anda menggunakan ini, tampilkan sebagai milik Andapemasokklaim dan pasangkan dengan pernyataan QC Anda sendiri untuk kredibilitas.
Catatan instalasi yang mencegah kegagalan berulang
Peningkatan kepala & rotor dapat gagal lebih awal jika penyebab utamanya adalah kontaminasi.
Sebelum menginstal
◆ Ganti filter; bersihkan tangki dan saluran jika dicurigai ada karat/air
◆ Periksa bagian dalam pompa dari adanya serpihan logam
◆ Gunakan bahan bakar diesel yang bersih dan jaga agar area perakitan-bebas debu
Setelah menginstal
◆ Keluarkan udara secara menyeluruh (udara dapat menyerupai gejala "kepala pompa buruk")
◆ Verifikasi stabilitas idle dan perilaku asap di bawah beban
◆ Periksa kembali kebocoran setelah siklus pemanasan pertama
Informasi Dasar tentang Perusahaan




Metode Pembayaran Fleksibel untuk Kenyamanan Anda
Untuk menjadikan pengalaman pembelian Anda lancar dan mudah, kami menawarkan berbagai opsi pembayaran yang aman:

Transfer Bank
Bayar langsung dalam 15 mata uang yang didukung.

Serikat Barat
Transfer uang cepat dan global.

PayPal
Pembayaran online yang aman dan nyaman.

Alibaba
Nikmati perlindungan ekstra dengan transaksi Alibaba yang tepercaya.
Kami di sini untuk membuat proses pemesanan Anda-bebas khawatir - pilih metode pembayaran yang paling sesuai untuk Anda!
Pengiriman Menjadi Sederhana

Ulasan pelanggan

Tag populer: denso 096400-Kepala pompa & rotor 1600ve (4/11l)|Kepala hidraulik 10 mm untuk isuzu 4jb1 / 4jb1tc – pompa presisi-peningkatan jantung, kepala pompa & rotor denso 096400-1600 ve Tiongkok (4/11l)|Kepala hidrolik 10mm untuk isuzu 4jb1 / 4jb1tc - produsen, pemasok, pabrik peningkatan jantung pompa presisi
Anda Mungkin Juga Menyukai
-

Penutup pompa untuk pompa Denso HP3 / HP4 / HP5 / HP...
-

294183-0160 Pelat Penutup Pompa Umpan Bahan Bakar Di...
-

294183-0030 Pelat Penutup Pompa Umpan Bahan Bakar Di...
-

096400-1500 Kepala Pompa Diesel Untuk Pompa Mesin To...
-

294184-0170 — Penutup Pompa Umpan Denso (Seri HP3 / ...
-

294191-0100: Lebih dari Satu Bagian – Ini Kepastian ...


