Tingkatkan Jantung Mesin Anda: 096000-5240 / 22100-6A670 Common Rail Injector
1. Produk: 096000-5240 / 22100-6A670
2. Peralatan yang Kompatibel: Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
3. Produsen: Penggantian OEM Purnajual
4. Kondisi: Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Jangka waktu pengiriman: 3-5 hari kerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cepat
- Jaminan kualitas
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
Bagi manajer armada dan{0}}operator tugas berat, mesin hanya dapat diandalkan jika komponen terlemahnya. Dalam dunia transportasi komersial yang menuntut, itu096000-5240 / 22100-6A670berdiri sebagai tolak ukur ketahanan dan presisi. Ini bukan sekadar suku cadang pengganti; ini adalah investasi penting dalam uptime. Dirancang untuk tahan terhadap siklus berat dalam perjalanan berhenti{2}}dan-perjalanan dalam kota serta-penjelajahan jalan raya jarak jauh, injektor ini memastikan bahwa mesin Anda menghasilkan torsi yang konsisten sekaligus mematuhi mandat emisi yang ketat. Ketika performa turun dan penghematan bahan bakar menurun, komponen ini adalah kunci untuk mengembalikan kendaraan Anda ke spesifikasi pabrik.
📊 Spesifikasi Teknis
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nomor Bagian | 096000-5240 / 22100-6A670 |
| Tipe Sistem | Rel Umum-Tekanan Tinggi (HPCR) |
| Aktuasi | Solenoid-Katup Berpenggerak |
| Tekanan Rel | Dioptimalkan untuk Sistem 1600-2000 Bar |
| Konfigurasi | Nosel-Berlubang Multi (Semprotan Dioptimalkan) |
| Pemasangan | Pemasangan Flensa / Penjepit |
| Voltase | 12V / 24V (Komersial Standar) |
🛡️ Kekokohan di-Lingkungan Getaran Tinggi
Itu096000-5240 / 22100-6A670dirancang khusus untuk kondisi pengoperasian kendaraan komersial yang keras. Tidak seperti injektor mobil penumpang, unit ini memiliki bodi yang diperkuat dan dirancang untuk menahan getaran frekuensi tinggi yang melekat pada mesin diesel tugas berat. Komponen internal terbungkus dalam cangkang baja yang diperkeras yang berfungsi sebagai pelindung terhadap benturan eksternal dan ekspansi termal. Kekakuan struktural ini sangat penting untuk mencegah "kegagalan kelelahan" pada koil solenoid dan memastikan bahwa injektor tetap tersegel pada rel tekanan tinggi bahkan di bawah beban ekstrem.
🧩 "Jantung" Sistem Common Rail
Dalam anatomi mesin common rail, jika-pompa bertekanan tinggi adalah otot, maka096000-5240 / 22100-6A670adalah katup jantung. Ia mengontrol aliran solar bertekanan ke ruang bakar dengan otoritas mutlak. Ia beroperasi secara independen terhadap kecepatan mesin, memanfaatkan tekanan konstan yang disimpan dalam manifold common rail. Pemisahan pembangkitan tekanan dan injeksi ini memungkinkan ECU memerintahkan penyaluran bahan bakar pada saat yang optimal, memaksimalkan efisiensi termal dan mengurangi konsumsi bahan bakar spesifik (BSFC) mesin.