Cummins M11 Injector Nozzle 3095734 – Ujung Nozzle Pengukur Bahan Bakar Presisi Untuk Injektor CELECT|Optimasi Keseimbangan Silinder

Pada mesin diesel yang dikontrol secara elektronik, kinerja bukan hanya soal tekanan-tetapi soalnyaseberapa akurat setiap silinder menerima bahan bakar per siklus.

Itu3095734 nozel injektoruntuk mesin Cummins M11 dirancang untuk menghasilkanjumlah bahan bakar yang konsisten dan berulang, memastikan pembakaran seimbang di keenam silinder. Dalam sistem yang dikontrol CELECT-, bahkan penyimpangan kecil pada aliran nosel dapat menyebabkanketidakseimbangan daya, getaran, dan peningkatan konsumsi bahan bakar.

Untuk pembuat ulang diesel dan operator armada di AS dan Eropa, nosel ini adalah akalibrasi-komponen penting, bukan hanya suku cadang aus yang dapat diganti.

 

📊 Data Teknis

 

Parameter	Spesifikasi
Tipe Komponen	Ujung Nozel Injektor
Sistem Injeksi	Injeksi Unit Elektronik CELECT
Rentang Tekanan	1200–1600 batang
Jumlah Lubang Semprot	Biasanya 6–8
Toleransi Aliran	Tingkat mikron-dikalibrasi
Pengiriman Bahan Bakar	Siklus-demi-siklus dikontrol

💡 Catatan Teknik:

Setiap nosel memiliki aliran-yang disesuaikan untuk memastikannyadistribusi bahan bakar yang merata ke seluruh silinder, penting dalam mesin inline-6 ​​seperti M11.

 

 

Tidak seperti sistem mekanis, injektor CELECT bergantung pada:

Pengaturan waktu elektronik (ECU-dikendalikan)

Pengiriman mekanis (nosel-ditentukan)

👉 Nozel menjadigerbang pengukuran terakhir.

3095734 Fokus Desain:

Kontrol diameter lubang yang tepat

Koefisien debit yang konsisten

Kebocoran internal minimal

Hasil:

Kuantitas injeksi berulang per siklus

Mengurangi deviasi antar injektor

Rasio bahan bakar-udara yang dioptimalkan

 

 

Sistem CELECT (sistem kontrol bahan bakar elektronik awal Cummins) menggunakan:

Sensor (RPM, beban, suhu)

perhitungan ECU

Aktuasi solenoid

Namun pengiriman akhir bergantung pada kinerja nosel. Sistem CELECT adalah asistem injeksi-tekanan tinggi-yang digerakkan oleh cambanyak digunakan di mesin M11.

👉 Bahkan dengan sinyal ECU yang sempurna, nozel yang tidak akurat=pengisian bahan bakar tidak akurat.

 

 

Mengapa para profesional memprioritaskan-presisi tingkat nosel:

✔ Biaya pembangunan kembali lebih rendah vs injektor penuh
✔ Kontrol yang lebih baik atas kalibrasi mesin
✔ Penting untuk optimalisasi efisiensi bahan bakar armada

Ideal untuk:

Bengkel perbaikan mesin

Spesialis injeksi diesel

Operator armada{0}}tugas berat

 

1. Mengapa pencocokan nosel penting pada mesin inline-6?

Karena ketidakseimbangan antar silinder menyebabkangetaran, keausan tidak merata, dan hilangnya efisiensi.

2. Apakah nozel yang tidak cocok dapat merusak mesin?

Ya. Ketidakseimbangan-jangka panjang dapat memengaruhi kinerja piston, katup, dan turbo.

3. Seberapa tepat penyaluran bahan bakar per siklus?

Dalam toleransi yang sangat ketat-perbedaan tingkat-mikron itu penting.

4. Apakah saya harus melakukan kalibrasi setelah mengganti nozel?

Sangat. Kalibrasi memastikanpenyaluran bahan bakar yang seragam ke seluruh injektor.

5. Apakah keausan nosel mempengaruhi kinerja ECU?

Secara tidak langsung ya-ECU tidak dapat memberikan kompensasipenyimpangan aliran mekanis.

6. Apakah nozel ini cocok untuk program remanufaktur?

Ya, ini banyak digunakan dipembuatan ulang injektor dan alur kerja kalibrasi.

 

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian Anda lancar dan mudah, kami menawarkan berbagai opsi pembayaran yang aman:

Kami di sini untuk membuat proses pemesanan Anda-bebas khawatir - pilih metode pembayaran yang paling sesuai untuk Anda!

 

 

Tag populer: nosel injektor cummins m11 3095734 – ujung nosel pengukur bahan bakar presisi untuk injektor pilihan|optimasi keseimbangan silinder, nosel injektor cummins m11 Cina 3095734 – ujung nosel pengukur bahan bakar presisi untuk injektor terpilih|produsen optimasi keseimbangan silinder, pemasok, pabrik, 2872405, 4307217 injektor, injektor 4327147, 5572006, Katup Jarum, P2897551