Diafragma AFC 3013811 — Bagian Kecil, Kontrol Besar Untuk Sistem Bahan Bakar Cummins PT

Pada mesin besar Cummins K-series atau N-series, housing AFC (Air Fuel Control) adalah "penjaga" di pintu: ia memutuskan berapa banyak bahan bakar yang diperbolehkan masuk saat dorongan rendah. Inti dari perumahan itu adalahDiafragma AFC 3013811. Saat diafragma mengeras, retak, atau kehilangan fleksibilitas, Anda akan melihatnya di dunia nyata sebagai asap ekstra dari-spool turbo yang idle, malas, dan pergerakan rak yang tidak konsisten.

Referensi3013811adalah sebuahDiafragma OEM Cumminsdigunakan terutama padamesin seri 19 LK-yang tidak-bersertifikat (K19 dan pompa bahan bakar K-seri PT terkait)dan aplikasi Cummins{0}}tugas berat lainnya. Katalog purnajual menggambarkannya sebagaiUdara pompa bahan bakar AFC / PT-diafragma kontrol bahan bakaruntukCummins K19, K38, K50dan sistem{0}}PT lubang besar lainnya yang digunakan pada truk, bus, konstruksi, dan mesin kelautan

 

 

Di dalam rumah AFC pompa bahan bakar PT, diafragma ini menghubungkan tekanan penambah di satu sisi dan sistem pegas/tuas di sisi lain. Dalam pelayanan, itu:

Membatasi bahan bakar pada dorongan rendahuntuk mengendalikan asap dan mencegah-pengisian bahan bakar yang berlebihan

Secara progresif memungkinkan lebih banyak perjalanan raksaat turbo boost dibangun

Membantu memelihara akurva torsi yang lebih bersihdan melindungi piston dan turbo dari panas berlebih

KetikaDiafragma 3013811robek,-terendam oli, atau kaku, housing tidak dapat lagi "membaca" peningkatan dengan benar. Toko melihat ini sebagai:

Kelebihanasap hitam saat lepas landas-lepas landas

Spool turbo lambat dan titik datar sebelum mesin "menyalakan lagu"

Posisi rak dan laju bahan bakar tidak konsisten pada tingkat peningkatan yang sama

Mengganti diafragma akan mengembalikan AFC ke jendela kalibrasi aslinya, sering kali mengubah kemampuan berkendara dengan komponen yang pas di tangan Anda

 

 

Pemasok dan produsen-gaya OEM menentukan diafragma 3013811 dengan karakteristik berikut:

Bahan:Tahan minyak- dan-bahan bakarkaret hitambellow/diafragma, dirancang untuk bertahan terhadap uap diesel dan bak mesin

Aplikasi:"Diafragma solenoid/AFC" untukMesin seri Cummins K-dan sistem bahan bakar PT

Fungsi:Membran kontrol bahan bakar-udara di rumah AFC pompa bahan bakar PT, mengatur aliran bahan bakar untuk kinerja mesin yang konsisten

Referensi OEM:

Cummins3013811

Sering kali-disilangkan dengan214147dan versi oranye3013811Sdi beberapa katalog

Karena ini merupakan bagian yang fleksibel, kualitas karet dan profil ketebalan yang tepat sangat penting; produsen aftermarket terkemuka menonjolkan ketebalan yang terkontrol (~0,03") dan bentuk agar sesuai dengan rentang pergerakan aslinya

 

 

Anda dapat dengan percaya diri memposisikannyaDiafragma AFC 3013811untuk:

Mesin seri Cummins K-– K19, K38, K50 mesin 19 LK non-bersertifikat di truk berat dan-peralatan jalan raya

Truk & bus komersial– beberapa daftar menggambarkannya sebagai diafragmasistem bahan bakar truk komersialdan{0}}tugas berat

Mesin konstruksi & pertambangan– wheel loader, dozer, penggiling jalan, dan ekskavator dari merek seperti SHANTUI yang menggunakan tenaga seri Cummins K-

Anda juga akan melihatnya disebutkan di sampingKit perbaikan pompa bahan bakar PTuntuk rumah kontrol bahan bakar-udara, yang dilengkapi dengan spider, pegas, dan gasket

 

 

Meskipun itu bagian kecil, pemasangannyaDiafragma AFC 3013811dengan benar membuat perbedaan besar:

Diagnosis gejalanya
Carilah asap-boost rendah yang berlebihan, respons yang buruk, atau bukti kontaminasi bahan bakar/minyak pada penutup AFC. Konfirmasikan bahwa linkage dan boost line bebas sebelum menyalahkan diafragma.

Hapus dan periksa
Tarik penutup AFC, tandai posisi pegas dan tuas, lalu angkat perlahan diafragma lama. Retak di sekitar lingkar luar atau karet yang kaku dan mengilap merupakan indikator kuat bahwa karet tersebut sudah melewati masa terbaiknya.

Pasang diafragma baru
Tempatkan yang baru3013811membran sehingga tombol tengah terletak dengan benar di spider atau pushrod. Pastikan tepi luarnya rata pada alur-tidak terjepit atau terpuntir

Pasang kembali dan sesuaikan
Pasang kembali pegas dan penutup ke pengaturan awal. Untuk pekerjaan penyetelan, ikuti manual pompa atau mesin untuk menghindari pra-beban berlebihan yang dapat menyebabkan kelebihan-bahan bakar pada dorongan rendah.

Buktikan hasilnya
Setelah instalasi, periksapeluncuran yang lebih bersih, pengurangan asap, dan peningkatan yang lebih konsisten-untuk-mendorong hubungansaat tes jalan pendek atau dyno.

 

 

Berdasarkan listingan sebenarnya dan perilaku penelusuran, Anda dapat menggabungkan:

"Diafragma AFC 3013811 untuk Cummins K19 / K38 / K50" 

"Diafragma kontrol bahan bakar udara pompa bahan bakar PT 3013811

"Diafragma solenoid Cummins 3013811 untuk mesin seri K

 

 

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian Anda lancar dan mudah, kami menawarkan berbagai opsi pembayaran yang aman:

Kami di sini untuk membuat proses pemesanan Anda-bebas khawatir - pilih metode pembayaran yang paling sesuai untuk Anda!

 

 

Tag populer: diafragma afc 3013811 - bagian kecil, kontrol besar untuk sistem bahan bakar cummins pt, Cina diafragma afc 3013811 - bagian kecil, kontrol besar untuk produsen, pemasok, pabrik sistem bahan bakar cummins pt, 2897320, 456 3493 injektor, 5491661, 5491904 injektor, 5579417 injektor, Nozel Diesel Cummins XPI