Pompa Injeksi Bahan Bakar 0R-2236 – Presisi-Cocok Untuk Aplikasi Berkelanjutan Caterpillar 3412-Tugas & Gen-Set

Setiap pompa injeksi bahan bakar meninggalkan lintasan tekanan yang khas-sebuah "sidik jari" unik yang menentukan interaksinya dengan dinamika torsi mesin dan stabilitas pembakaran. Itu0R-2236(Caterpillar OEN) dikalibrasi secara khusus untuk aplikasi yang menuntut penyaluran bahan bakar yang tak tergoyahkan di bawah beban listrik atau hidraulik yang konstan, di mana bahkan deviasi 2% dalam volume injeksi per siklus dapat menghasilkan penyimpangan frekuensi atau penurunan tegangan yang dapat diukur. Berbeda dengan saudaranya (10R-1001 dan 201-4202) yang mengedepankan torsi puncak atau respon transien, 0R-2236 mengutamakanlinearitas pengiriman isokrondi seluruh pita operasi mulai dari 1.200 hingga 2.200 rpm-menjadikannya pilihan utama untuk pembangkit listrik utama dan penggerak industri tugas berkelanjutan.

0R-2236 memiliki diameter pendorong 10,0 mm dan langkah efektif 8,5 mm yang sama dengan semua pompa 3412, namun dimensi internal penting berbeda untuk mencapai profil pengiriman datar:

Parameter	0R-2236	201-4202 (peningkatan torsi)	10R-1001 (standar)
Perjalanan rak kendali	14,0 mm (sama seperti 10R-1001)	16,5mm	14,0mm
Tekanan pembukaan katup pengiriman	30 MPa ±0,5	28 MPa	25 MPa
Sudut heliks port tumpahan	22 derajat (dangkal)	26 derajat	24 derajat
Tingkat pegas gubernur	3,2 N/mm (lebih kaku)	2,8 N/mm	3,0 N/mm
Pengiriman maksimal @ 1.800 rpm	410 mm³/langkah	310 mm³ (pada 1.800, tetapi lebih tinggi pada 1.400)	380mm³

Tekanan bukaan katup pengiriman yang lebih tinggi (30 MPa) memastikan gelombang tekanan saluran injeksi mencapai nosel injektor lebih cepat pada kecepatan rendah, sedangkan pegas pengatur yang lebih kaku mengurangi penurunan-memberikan kurva beban-kecepatan yang hampir horizontal (terkulai<3% when adjusted). The shallow spill helix produces a slower fuel cut-off, which smooths the torque delivery and reduces cyclic combustion noise.

Uji coba pada dudukan EPS 200 yang dikalibrasi (bahan bakar pada suhu 40 derajat, ISO 4113) menunjukkan ciri khas 0R-2236: adataran tinggipengiriman antara 1.400 dan 2.000 rpm, dengan volume tetap dalam ±2% dari 400 mm³/langkah. Hal ini dicapai melalui interaksi spesifik antara posisi rak dan waktu tumpahan-lubang tumpahan mulai terbuka hanya ketika rak melebihi 12 mm, yang berarti bahwa untuk rentang beban normal (rak 8–11 mm), langkah efektif tetap hampir konstan.

0R-2236 adalah pompa yang direkomendasikan pabrik untuk:

Genset siaga dan utama(Bertenaga Caterpillar 3412, 50/60 Hz) yang mengutamakan stabilitas frekuensi.

Stasiun kompresi gasmenggerakkan kompresor bolak-balik dengan permintaan torsi konstan.

Generator bantu kelautanDanpaket daya pendorong busuryang beroperasi pada kecepatan mendekati-rpm tetap selama berjam-jam.

Diabukandirekomendasikan untuk penggerak-berkecepatan variabel (misalnya mesin utama kelautan) atau-truk pengangkut jalan raya-aplikasi tersebut memanfaatkan profil kenaikan torsi-201-4202. Kurva datar 0R-2236 akan menyebabkan akselerasi yang lambat pada beban yang berubah-ubah dalam skenario tersebut. Selalu rujuk silang nomor seri mesin dan kode aplikasi untuk memastikan kesesuaian; tim kami dapat memverifikasi menggunakan database Cat SIS.

Pompa 0R-2236 kami yang diproduksi ulang menjalani proses khusus untuk mempertahankan geometri heliks saluran pembuangan yang halus:

Pengupasan kimiaendapan karbon menggunakan wadah non-abrasif yang tidak mengubah tepi heliks.

Pengukur-udarajarak bebas laras pendorong-ke 0,003–0,004 mm (Kelas A) – keausan apa pun yang melebihi 0,008 mm akan memicu penggantian penuh kedua bagian.

Penutupan katup pengirimandengan pasta berlian untuk mencapai tekanan pembukaan 30 MPa yang tepat; kami memverifikasi ini dengan-transduser tekanan resolusi tinggi.

Kalibrasi dinamis gubernur– kami menyimulasikan uji penolakan-beban penuh menggunakan dinamometer listrik, yang mencatat stabilitas droop dan isokron. Setiap unit dilengkapi dengan sertifikat kalibrasi 5 titik yang menunjukkan pengiriman aktual pada 1.200, 1.500, 1.800, 2.000, dan 2.200 rpm, dengan penyimpangan dari nominal yang tercantum.

Semua segel ditingkatkan menjadi Viton® FKM agar tahan terhadap campuran biodiesel (hingga B20) dan suhu tinggi. Pompa kemudian dijalankan-selama 45 menit pada 1.800 rpm untuk menyelesaikan pegas sebelum pemeriksaan akhir.

Q1: Dapatkah 0R-2236 digunakan pada mesin 3412 yang aslinya dilengkapi dengan 10R-1001 tanpa modifikasi apa pun?
Secara fisik ya, namun kalibrasi penyaluran bahan bakarnya berbeda-0R-2236 akan menghasilkan bahan bakar sedikit lebih sedikit pada rak penuh, sehingga berpotensi mengurangi daya maksimum sebesar ~5%. Anda mungkin perlu menyetel sekrup penghenti beban penuh untuk mengimbanginya, namun kami menyarankan Anda berkonsultasi dengan spesifikasi kinerja mesin untuk memastikan kebutuhan daya aplikasi terpenuhi.

Q2: Bagaimana tekanan pembukaan katup pengiriman yang lebih tinggi mempengaruhi pengoperasian injektor?
Tekanan pembukaan 30 MPa menyebabkan kenaikan tekanan yang lebih cepat di saluran injeksi, mempercepat permulaan injeksi sebenarnya sekitar 0,2 ms pada 1.500 rpm dibandingkan dengan 10R-1001. Hal ini dapat meningkatkan efisiensi pembakaran namun dapat meningkatkan kebisingan mekanis; kami menyarankan untuk memeriksa tekanan bukaan nosel injektor-tekanan tersebut harus disesuaikan.

Q3: Berapa tingkat filtrasi bahan bakar yang direkomendasikan untuk pompa ini agar mencapai masa pakai maksimum?
Kami merekomendasikan filter primer 10 µm dan filter sekunder 5 µm (mutlak). Celah laras-pendorongnya sempit; partikel yang lebih besar dari 5 µm dapat menggores permukaan sehingga mengurangi efisiensi volumetrik. Gunakan juga pemisah bahan bakar/air di bagian hulu.

Q4: Apakah mungkin untuk mengubah 0R-2236 dari operasi isochronous menjadi droop?
Ya-perumahan gubernur memiliki sekrup penyesuaian droop eksternal. Memutarnya searah jarum jam akan meningkatkan droop (hingga 8%). Namun, kami menyarankan Anda melakukan hal ini hanya di bangku pengujian untuk memverifikasi karakteristik kecepatan-beban yang dihasilkan, karena penyesuaian bidang sering kali tidak tepat.

Q5: Apakah pompa dilengkapi dengan roda gigi penggerak baru, atau apakah kita menggunakan kembali roda gigi lama?
Pompa disediakan tanpa roda gigi penggerak-Anda harus memindahkan roda gigi yang ada dari pompa lama Anda, pastikan kunci dan baut penahan dalam kondisi baik. Kami merekomendasikan untuk mengganti baut penahan dengan yang baru (Cat part 8M-3689) dan torsi hingga 120 N·m dengan Loctite 242.

Q6: Bagaimana saya dapat memverifikasi bahwa pompa yang diproduksi ulang tidak diubah untuk mengurangi penghematan bahan bakar?
Sertifikat kalibrasi kami mencantumkan pengiriman tepat pada lima kecepatan. Anda dapat-memeriksa ulang nilai-nilai ini terhadap spesifikasi OEM (tersedia di perpustakaan teknis kami). Selain itu, kami menyegel sekrup kalibrasi dengan cat-yang mudah rusak; jika rusak, garansi hangus.

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian Anda lancar dan mudah, kami menawarkan berbagai opsi pembayaran yang aman:

Kami di sini untuk membuat proses pemesanan Anda-bebas khawatir - pilih metode pembayaran yang paling sesuai untuk Anda!

 

 

Tag populer: Pompa injeksi bahan bakar 0r-2236 – presisi-cocok untuk aplikasi-tugas & gen-kontinyu Caterpillar 3412, Cina Pompa injeksi bahan bakar 0r-2236 – presisi-cocok untuk aplikasi tugas kontinu & gen-set Caterpillar 3412 produsen, pemasok, pabrik