Pulsa Presisi: Injektor CAT 3412 111-7916
video
Pulsa Presisi: Injektor CAT 3412 111-7916

Pulsa Presisi: Injektor CAT 3412 111-7916

1. Produk: 111-7916
2. Peralatan yang Kompatibel: Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
3. Produsen: Penggantian OEM Purnajual
4. Kondisi: Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Jangka waktu pengiriman: 3-5 hari kerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal

  • Delievery cepat
  • Jaminan kualitas
  • Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk

Di dunia{0}}tenaga industri berat yang berisiko tinggi, selisih antara kinerja puncak dan waktu henti yang mahal diukur dalam mikron. ItuInjektor CAT 3412 111-7916bukan sekadar suku cadang pengganti; ini adalah perangkat pengukur canggih yang dirancang untuk mengelola energi dahsyat pembakaran diesel. Sebagai "jantung" sistem penyaluran bahan bakar untuk mesin 3412 yang legendaris, komponen ini bertanggung jawab untuk mengubah solar mentah menjadi kabut yang diatomisasi halus. Ini beroperasi di bawah tekanan termal dan hidraulik yang ekstrem, sehingga memerlukan filosofi desain yang memprioritaskan ketahanan, dinamika aliran yang presisi, dan keandalan mutlak dalam-lingkungan misi penting.

 

🏭 Spektrum Aplikasi: Memberdayakan Raksasa

 

111-7916 dikalibrasi secara khusus untuk engine Caterpillar 3412, pembangkit tenaga listrik V12 yang telah menentukan keandalan di beberapa sektor tugas berat. Memahami di mana injektor ini beroperasi membantu dalam memahami ketahanan desainnya.

🚜 Raksasa Pertanian:Ditemukan pada traktor-rangka besar (seperti seri Challenger), yang mesinnya harus menangani lonjakan beban tiba-tiba saat menggunakan alat berat.

⚡ Kekuatan Industri:Digunakan pada genset (Gen Set) untuk pusat data dan rumah sakit. Di sini, injektor harus memastikan penyalaan-yang instan dan frekuensi yang stabil di bawah beban listrik yang bervariasi.

🚢 Pembantu Kelautan:Di kapal komersial, injektor ini beroperasi di lingkungan-kelembaban tinggi, semprotan garam-sehingga memerlukan ketahanan terhadap korosi yang unggul.

 

⚙️ Arsitektur Teknis: Sistem Unit Injector

 

Berbeda dengan mesin otomotif modern yang menggunakan Common Rail, 3412 biasanya menggunakan aInjektor Unit yang Digerakkan Secara Mekanis (UI)sistem. 111-7916 adalah pompa bertekanan tinggi yang lengkap.

Mekanisme Internal:

Aktuasi Kamera:Camshaft mesin secara fisik mendorong pendorong injektor ke bawah.

Pembangkitan Tekanan:Gaya mekanis ini menciptakan tekanan hidrolik di dalampendorong dan larasperakitan.

Pengukuran:Heliks (alur spiral) pada pendorong berputar untuk mengontrol langkah efektif, menentukan dengan tepat berapa banyak solar yang disuntikkan.

Injeksi:Ketika tekanan melebihi tegangan pegas nosel, katup akan terangkat, dan solar disemburkan ke-ruang pra-pembakaran.

Catatan Teknis:Karena 111-7916 menghasilkan tekanannya sendiri (sering kali melebihi20.000 psisecara internal), sistem ini tidak terlalu bergantung pada kegagalan pompa eksternal, sehingga menjadikan sistem ini sangat modular dan tangguh.

 

📊 Data & Spesifikasi Operasional

 

Bagi manajer pengadaan dan mekanik armada, data yang akurat tidak-dapat dinegosiasikan. 111-7916 menggantikan nomor komponen lama, menawarkan karakteristik aliran dan daya tahan yang lebih baik.

 

Parameter Spesifikasi
Nomor Bagian 111-7916
Keluarga Mesin Caterpillar 3412 (Industri, Kelautan, Gen Set)
Tipe Sistem Injektor Unit Mekanis (UI)
Jenis Nozel Pintle atau Multi-Lubang (De-pra-pembakaran)
Tekanan Pembukaan Dikalibrasi ke karakteristik pegas tertentu (misalnya, 2500+ PSI)
Metode Pengendalian Rak dan Pinion Mekanis

 

 

🛠️ Instalasi & Kalibrasi "Rak".

 

Menginstal 111-7916 adalah tugas yang presisi. Ini melibatkan lebih dari sekedar menguncinya; itu membutuhkan sinkronisasi injektor dengan siklus pernapasan mesin.

Waktu:Injektor harus menyala milidetik sebelum piston mencapai Titik Mati Atas (TDC). Pengaturan waktu yang salah menyebabkan hilangnya daya atau panas berlebih.

Bilah Rak:Ini adalah kontrol throttle. Batang rak mengaktifkan segmen roda gigi pada injektor. Itu harus bergerak bebas. Jika rak terjepit, kecepatan mesin bisa berlebihan (runaway) atau gagal berakselerasi.

Pengaturan Ketinggian:Injektor harus berada pada ketinggian tonjolan tertentu relatif terhadap dek kepala silinder. Hal ini disetel menggunakan shim di bawah-penjepit penahan.

 

❓ Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

 

Q1: Bisakah saya menggunakan 111-7916 di mesin Common Rail?
A:Tidak. 111-7916 adalah Unit Injector yang digerakkan secara mekanis yang dirancang untuk penggerak camshaft mesin 3412. Ini secara fisik dan hidrolik tidak kompatibel dengan sistem Common Rail, yang mengandalkan solenoid elektronik dan tekanan rel yang konstan.

Q2: Apa perbedaan antara nosel "Pintle" dan nosel "Lubang"?
A:111-7916 biasanya menggunakan nosel Pintle (satu pin di tengah). Hal ini menciptakan semprotan kerucut berongga yang ideal untuk ruang pra-pembakaran. Nozel lubang (beberapa lubang kecil) digunakan untuk Injeksi Langsung. Mencampurnya akan merusak efisiensi pembakaran mesin.

Q3: Mengapa mesin saya berbunyi setelah memasang injektor baru?
A:Mengetuk biasanya menunjukkan kesalahanWaktu Injeksi. Jika 111-7916 menyala terlalu dini, ledakan akan menghambat gerakan piston ke atas. Jika pembakarannya terlambat, bahan bakar akan terbakar sementara piston sudah bergerak ke bawah, menyebabkan bunyi gedebuk dan temperatur gas buang tinggi.

Q4: Bagaimana pengaruh "Rak" terhadap 111-7916?
A:Rak mengontrol throttle. Ini memutar pendorong di dalam laras. Dengan memutarnya, ia mengekspos atau menutupi lubang tumpahan, mengubah jumlah solar yang disuntikkan. Rak yang lengket akan menyebabkan putaran mesin tidak menentu atau mengeluarkan asap.

Q5: Apakah 111-7916 kompatibel dengan Biodiesel (B20)?
A:Ya, komponen logamnya kompatibel. Namun, biodiesel dapat merusak segel karet seiring berjalannya waktu. Disarankan untuk memeriksa cincin O-pada 111-7916 lebih sering (setiap 500 jam) saat menjalankan biodiesel dengan campuran tinggi.

Q6: Apa yang dimaksud dengan "Blow-by" dalam konteks injektor ini?
A:Jika katup nosel aus, gas pembakaran dapat keluar melewati ujung nosel ke badan injektor. Hal ini memberi tekanan pada injektor secara internal dan dapat memaksa oli diesel keluar dari bagian atas injektor atau masuk ke dalam oli rangkaian katup.

 

Informasi Dasar tentang Perusahaan

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Metode Pembayaran Fleksibel untuk Kenyamanan Anda

 

Untuk menjadikan pengalaman pembelian Anda lancar dan mudah, kami menawarkan berbagai opsi pembayaran yang aman:

product-750-750

Transfer Bank

Bayar langsung dalam 15 mata uang yang didukung.

west union

Serikat Barat

Transfer uang cepat dan global.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Pembayaran online yang aman dan nyaman.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Nikmati perlindungan ekstra dengan transaksi Alibaba yang tepercaya.

Kami di sini untuk membuat proses pemesanan Anda-bebas khawatir - pilih metode pembayaran yang paling sesuai untuk Anda!

 

Pengiriman Menjadi Sederhana

6

Ulasan pelanggan

 

8

Tag populer: pulsa presisi: injektor cat 3412 111-7916, Cina pulsa presisi: injektor cat 3412 111-7916 produsen, pemasok, pabrik, 10R-3263, 10R-8501, 235-1403, 249-0709, 284-0684, 315-3019

Anda Mungkin Juga Menyukai

(0/10)

clearall