Injektor Diesel Remanufaktur Premium 10R-7668 Untuk Engine Caterpillar C4.4 & C6.6|Presisi Common Rail Tekanan Tinggi
1. Produk:10R-7668
2. Peralatan yang Kompatibel: Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
3. Produsen: Penggantian OEM Purnajual
4. Kondisi: Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Jangka waktu pengiriman: 3-5 hari kerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cepat
- Jaminan kualitas
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
Dalam dunia teknik diesel{0}}tugas berat yang penuh tuntutan, sistem injeksi bahan bakar bukan sekadar komponen; itu adalah sistem saraf pusat kinerja mesin. Itu10R-7668injektor diesel mewakili puncak keunggulan remanufaktur, yang dikalibrasi secara khusus untuk platform Caterpillar C4.4 dan C6.6. Tidak seperti suku cadang pengganti standar, unit ini dirancang untuk mengembalikan keseimbangan hidraulik dan geometri pola semprotan asli pabrik. Dengan mengintegrasikan aktuasi solenoid canggih dengan teknologi-nozel toleransi tinggi, injektor ini memastikan bahwa setiap mikro-liter solar diatomisasi dengan presisi, yang secara langsung menghasilkan efisiensi termal yang optimal dan pengurangan emisi partikulat dalam arsitektur common rail modern.
⚙️ Spesifikasi Teknis & Data Hidraulik
Untuk memastikan integrasi yang lancar ke dalam sistem common rail kontrol elektronik yang ada, 10R-7668 mematuhi toleransi hidraulik dan kelistrikan yang ketat.
Nomor Bagian:10R-7668 (Pertukaran Inti yang Diproduksi Ulang)
Aplikasi Mesin:Caterpillar C4.4, C6.6 (Industri & Di-Jalan Raya)
Tipe Sistem Injeksi:Kontrol Elektronik Common Rail (ECCR)
Metode Aktuasi:Katup Solenoid-Kecepatan Tinggi
Tekanan Operasi:Mampu menahan tekanan rel melebihi 1800 bar (26.000 psi)
Waktu Respons:Kecepatan peralihan <0,3 ms untuk peristiwa pilot dan injeksi utama yang presisi
Tingkat Kebocoran-kembali:Diuji untuk memenuhi spesifikasi OEM untuk kehilangan hidraulik yang minimal
🔩 Integritas Struktural & Metalurgi
Daya tahan 10R-7668 terletak pada konstruksinya yang kokoh. Badan injektor dibuat dari baja-berkualitas tinggi,-yang diperkeras, dirancang untuk menahan kelelahan siklik yang sangat besar yang disebabkan oleh pulsa tekanan frekuensi tinggi-di dalam manifold common rail. Secara internal, jarum nosel dan dudukannya disusun sesuai toleransi sub-mikron. Kekakuan struktural ini mencegah deformasi "volume kantung" di bawah beban termal yang ekstrem, memastikan bahwa injektor mempertahankan kalibrasinya bahkan setelah ribuan jam pengoperasian di lingkungan yang keras seperti pertambangan atau mesin pertanian.