Injektor Diesel CAT 3126 116-3526 – Komponen Injeksi HEUI/Common Rail Tekanan Tinggi Untuk Engine Caterpillar 7.2L|Penggantian Kinerja OEM
1. Produk:116-3526
2. Peralatan yang Kompatibel: Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
3. Produsen: Penggantian OEM Purnajual
4. Kondisi: Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Jangka waktu pengiriman: 3-5 hari kerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cepat
- Jaminan kualitas
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
Tidak seperti deskripsi injektor umum,116-3526 injektorharus dipahami sebagai apresisi-simpul konversi energi yang terkontroldi dalam sistem injeksi diesel-bukan sekadar "bagian penyaluran bahan bakar". Dalam platform Caterpillar Inc. 3126, injeksi sangat erat kaitannya dengan pentahapan pembakaran, keluaran emisi, dan efisiensi torsi.
Dirancang untukMesin diesel Caterpillar 3126 inline-6 7,2L, injektor ini terintegrasi dengan sistem yang dikelola secara elektronik (HEUI atau arsitektur injeksi tekanan tinggi-hibrida bergantung pada konfigurasi), memungkinkan atomisasi diesel yang akurat dalam siklus beban ekstrem.
📊 Data Teknis & Karakteristik Injeksi
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nomor Bagian | 116-3526 |
| Tipe Injeksi | Dikontrol secara elektronik (HEUI / sistem hybrid) |
| Tekanan Operasi | Hingga ~20,000+ psi (tergantung amplifikasi hidrolik) |
| Metode Pengendalian | Aktuasi solenoid yang digerakkan oleh ECU- |
| Bahan | Baja paduan-berkecepatan tinggi |
| Kalibrasi | Aliran-seimbang,-nosel multi-lubang |
| Pengujian | Validasi bangku aliran & semprotan 100%. |
✔ Setiap injektor memiliki aliran-yang disesuaikan untuk memastikannyapembakaran merata di semua silinder, mengurangi getaran dan ketidakseimbangan termal.
💡 Fisika Injeksi & Efisiensi Pembakaran
Dari sudut pandang termodinamika, injektor 116-3526 mempengaruhi:
Distribusi ukuran tetesan (SMD)
Kedalaman penetrasi vs. interaksi pusaran
Keterlambatan penyalaan dalam siklus diesel{0}}kompresi tinggi
Alih-alih hanya mengirimkan solar, ia melakukan tugasnyamodulasi pulsa mikro-detik, membentuk kurva tekanan pembakaran.
👉 Hal ini sangat penting terutama pada mesin 3126, yang beroperasi pada kebutuhan torsi dan rasio kompresi yang bervariasi antara 16:1–17,25:1.