Bosch 0414693006 – Pompa CP1 Dengan Riak Aliran Terkendali Untuk Mengurangi Kebisingan Pembakaran
1. Produk: 0414693006
2. Peralatan yang Kompatibel: Sistem Injeksi Bahan Bakar Diesel
3. Produsen: Penggantian OEM Purnajual
4. Kondisi: Baru, Diuji Sepenuhnya
5. Asal: ABOSEDE Diesel
6. Jangka waktu pengiriman: 3-5 hari kerja
7. Syarat pembayaran: T/T, Western Union, PayPal
- Delievery cepat
- Jaminan kualitas
- Layanan Pelanggan 24/7
perkenalan produk
Pada mesin-diesel commonrail, pompa-tekanan tinggi mengalirkan bahan bakar ke rel dalam bentuk pulsa. Setiap pulsa menciptakan gelombang tekanan yang bergerak melalui rel, dan gelombang tersebut ditransmisikan ke injektor. Gelombang tekanan menciptakan variasi dalam tekanan injeksi-tekanan lebih tinggi pada awal pulsa dan lebih rendah pada akhir. Variasi tersebut menimbulkan fluktuasi dalam jumlah injeksi, dan fluktuasi tersebut menimbulkan suara pembakaran yang terdengar seperti ketukan diesel. 0414693006 adalah pompa Bosch CP1 yang dirancang dengan riak aliran terkontrol yang mengurangi variasi tekanan-profil bubungan pompa dibentuk untuk menghasilkan aliran bahan bakar yang konstan, dan riak aliran dikurangi hingga kurang dari 5 %. Pompa inilah yang mengalirkan aliran bahan bakar dengan lancar, sehingga kebisingan pembakaran berkurang dan mesin bekerja dengan tenang.
Masalah Kebisingan Pembakaran - Mengapa Riak Aliran Mempengaruhi Diesel Knock
Pompa-tekanan tinggi menyalurkan bahan bakar ke rel dalam bentuk pulsa-setiap langkah pendorong menghasilkan pulsa bahan bakar. Pulsa menciptakan gelombang tekanan yang berjalan melalui rel, dan gelombang tersebut ditransmisikan ke injektor. Tekanan pada injektor bervariasi sesuai fase gelombang-tekanan lebih tinggi pada puncak gelombang dan lebih rendah pada lembah. Variasi ini menciptakan fluktuasi dalam kuantitas injeksi-kuantitasnya lebih tinggi di puncak dan lebih rendah di bak. Fluktuasi tersebut menimbulkan suara pembakaran yang terdengar seperti ketukan solar. 0414693006 mengatasi hal ini dengan riak aliran terkontrol yang mengurangi variasi tekanan. Profil bubungan pompa dibentuk untuk menghasilkan aliran bahan bakar yang sekonstan mungkin-profil lobus bubungan dihitung untuk memberikan kecepatan pendorong yang konstan, dan kecepatan dipertahankan sepanjang langkah kompresi.
Cakupan Aplikasi - Di Mana Pompa Ini Berada
0414693006 adalah pengganti langsung pompa CP1 asli yang digunakan pada sistem common-rail Bosch, yang biasa ditemukan di:
BMW – 3.0 diesel (M57, N57) – 3er, 5er, 7er, X5, X6
Grup Volkswagen – 2.5 TDI, 3.0 TDI – Audi, VW, Seat, Skoda
Mercedes-Benz – OM612, OM647, OM648 – C-Kelas, E-Kelas, ML, Sprinter
Jip – Grand Cherokee 3.0 LENGKAP
mengarungi – Transit 2.4 TDCi
Land Rover – Penemuan 3, Range Rover Sport – 2.7 TDV6
Jaguar – Tipe S-, XJ – diesel 2,7
Peugeot – 607, 807 – 2.2 HDi
Citroën – C5, C8 – 2.2 HDi
Referensi{0}}silang mencakup Bosch 0414693006 dan pompa OEM asli yang digunakan dalam sistem CP1 yang tercantum di atas. Pompa dirancang untuk sistem kelistrikan 12 V yang digunakan pada mesin ini.
Cara Kerja Riak Aliran Terkendali
0414693006 menggunakan profil bubungan yang dibentuk untuk memberikan kecepatan pendorong yang konstan. Profil cam lobe dihitung menggunakan model matematis dinamika pompa-profil dirancang untuk memberikan kecepatan konstan sepanjang langkah kompresi, dan kecepatan dipertahankan selama 60 % langkah. Riak aliran diverifikasi pada setiap pompa menggunakan transduser tekanan-riak tekanan pada saluran keluar pompa diukur, dan pompa dilepaskan jika riaknya kurang dari 5 %.
Asli vs. Aftermarket – Kesenjangan Ripple
Pompa purnajual sering kali menggunakan profil bubungan yang tidak memberikan kecepatan konstan-riak aliran lebih tinggi, dan kebisingan pembakaran meningkat. 0414693006 asli diproduksi dengan profil cam kecepatan konstan, memastikan riak aliran berkurang.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Q1: Bagaimana cara mengetahui apakah riak aliran saya tinggi?→ Mesin mempunyai ketukan diesel yang lebih keras dari biasanya.
Q2: Bisakah saya menggunakan pompa CP1 standar sebagai penggantinya?→ Pompa standar mungkin tidak memiliki profil bubungan kecepatan konstan.
Q3: Mengapa mesin saya mengeluarkan bunyi diesel yang keras?→ Riak aliran mungkin tinggi-variasi tekanan menyebabkan fluktuasi kuantitas injeksi.
Q4: Apa penyebab paling umum kegagalan pompa?→ Cam lobe yang aus-cam lobe aus, dan profil kecepatan berubah.
Q5: Apakah pompanya bisa menggunakan biodiesel?→ Ya, tapi biodiesel dapat mempengaruhi tingkat keausan cam lobe.
Q6: Apa garansi pompanya?→ Pompa memiliki garansi 12 bulan.




Metode Pembayaran Fleksibel untuk Kenyamanan Anda
Untuk menjadikan pengalaman pembelian Anda lancar dan mudah, kami menawarkan berbagai opsi pembayaran yang aman:

Transfer Bank
Mendukung berbagai mata uang dan metode pembayaran bank.

Serikat Barat
Transfer uang cepat dan global.

PayPal
Pembayaran online yang aman dan nyaman.

Alibaba
Nikmati perlindungan ekstra dengan transaksi Alibaba yang tepercaya.
Kami di sini untuk membuat proses pemesanan Anda-bebas khawatir - pilih metode pembayaran yang paling sesuai untuk Anda!
Pengiriman Menjadi Sederhana

Ulasan pelanggan

Tag populer: bosch 0414693006 – pompa cp1 dengan riak aliran terkontrol untuk mengurangi kebisingan pembakaran, Cina bosch 0414693006 – pompa cp1 dengan riak aliran terkontrol untuk mengurangi kebisingan pembakaran produsen, pemasok, pabrik, 0445020530, 1042300FE010, Bosch untuk Mercedes, Pompa Injeksi Bahan Bakar Diesel 0445020050 ME225083, Euro 6, Tier 4 Finale
Anda Mungkin Juga Menyukai
-

Bosch CB28 Pompa Injeksi Bahan Bakar 0445025602 Komp...
-

BOSCH CP3 Pompa Bahan Bakar Tekanan Tinggi Rel 04450...
-

Bosch 0445010146 Pompa Bahan Bakar Common Rail Tekan...
-

Bosch 02112706 – Pompa Umpan yang Menghaluskan-Denyu...
-

Bosch 5290006 – Pompa CP3 Yang Memberikan Tekanan De...
-

Bosch 986445005 – Pompa yang Mencegah Lubang Pengiku...



