0445110141 Injektor Bahan Bakar Diesel Rel Umum untuk Mesin Hyundai D4CB 2.5 CRDi dan Kia Sorento 2.5 CRDi

Parameter	Detail
Nomor Bagian OEM	0445110141
Jenis	Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail (Tipe Solenoid)
Mesin yang Kompatibel	Mesin Hyundai D4CB 2.5L CRDi, Kia 2.5 CRDi
Tekanan Injeksi	Hingga 1.600 bar (spesifikasi injektor solenoid khas Bosch untuk tipe mesin ini)
Kontrol Injeksi	Digerakkan secara elektronik melalui sinyal ECU (katup solenoid)
Atomisasi Bahan Bakar	Desain nosel multi-lubang untuk pola semprotan halus
Bahan	Jarum nosel baja yang dikeraskan, bodi tahan korosi

 

 

· Rekayasa Presisi:
Injeksi terkontrol solenoid yang disetel dengan baik untuk pengukuran bahan bakar yang akurat.
Nosel multi-lubang (biasanya 6–8 lubang) memastikan pola semprotan optimal dan pembakaran sempurna.

· Integrasi ECU:
Injektor yang digerakkan secara elektronik dikontrol secara presisi oleh ECU mesin.
Mendukung kepatuhan emisi Euro III/IV untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi NOx.

·Peningkatan Daya Tahan:
Kelompok jarum dan katup nosel baja yang diperkeras untuk memperpanjang masa pakai di bawah tekanan tinggi.
Lapisan anti korosi dan pemesinan presisi tinggi menahan kontaminan bahan bakar dan keausan.

 

 

·Aplikasi Hyundai D4CB:

Digunakan pada mesin diesel 2,5L CRDi (2006–2012) yang ditemukan di van dan SUV Hyundai H-1 (Starex/iLoad), Terracan, dan Grand Starex.

·Aplikasi Kia 2.5 CRDi:

Dipasang pada model Kia Sorento I (BL) dan Carnival II yang dibekali mesin diesel common rail D4CB 2.5L.

·Kebutuhan Bahan Bakar:

Diesel sulfur ultra-rendah (ULSD, Sulfur kurang dari atau sama dengan 15 ppm) diperlukan untuk menjaga kinerja injektor dan memenuhi standar emisi.

Data Kinerja

Metrik	Nilai
Tekanan Injeksi Maks	Hingga 1,600 bar (dikendalikan ECU)
Laju Aliran Khas	~25–35 L/jam per injektor @ beban penuh
Kisaran Suhu Pengoperasian	–30 derajat hingga +120 derajat
Interval Layanan	200.000–300.000 km (tergantung kualitas bahan bakar dan filtrasi)
Berat	~0,8 kg (unit injektor tunggal)

 

 

·Kasar Idle atau Misfiring: Idle mesin tidak rata atau tidak stabil yang disebabkan oleh injeksi bahan bakar yang tidak konsisten.

·Sulit Memulai atau Tidak Memulai: Injektor gagal mengalirkan bahan bakar dengan baik saat start dingin atau setelah dimatikan.

·Peningkatan Emisi Asap: Asap hitam atau putih dari knalpot karena atomisasi yang buruk atau kebocoran bahan bakar ke dalam silinder.

·Kebocoran Bahan Bakar: Basah di sekitar badan injektor atau solar yang terlihat di sekitar saluran balik dan segel.

·Kode Kesalahan: ECU dapat memicu kode sepertiP0201–P0204(kerusakan injektor khusus silinder) atauP2146(kesalahan sirkuit injektor).

·Kebisingan Mengetuk atau Berdetak: Kebisingan pembakaran tidak normal karena injektor menggiring bola atau keausan nosel.

 

 

Prosedur Tempat Duduk Injektor:
·Pastikan injektor terpasang dengan benar ke kepala silinder denganmesin cuci tembaga(mesin cuci penyegel) pada tempatnya.
Bersihkan lubang injektor dan oleskan lapisan tipis oli mesin atau anti kejang untuk memastikan penyegelan yang baik.

Spesifikasi torsi tipikal:

·Baut penjepit penahan injektor:22–28 Nm

·Jalur suplai bahan bakar (tekanan tinggi):putaran 30 Nm + 60 derajat

·Baut banjo jalur balik:8–10 Nm

· Diperlukan Pengodean:
Setelah instalasi, injektorkode trim (IMA atau kode QR)harus diprogram ke dalam ECU menggunakan alat diagnostik untuk memastikan pengiriman bahan bakar yang akurat.

·Prosedur Priming:
Gunakan perangkat lunak diagnostik atau siklus pengapian untuk mengaktifkanpompa pengangkat listrikuntuk mengeluarkan udara dari rel dan saluran sebelum menghidupkan mesin.

 

 

OEM	Nomor Bagian
Bosch	0 445 110 141
Bosch (Reman)	0 986 435 209 (0986435209)
Hyundai / Kia	33800-4X800 / 33800-4X810
Mobis (OE Korea)	33801-4X800 / 33801-4X900

 

Contoh Kendaraan yang Berlaku (untuk dikonfirmasi sesuai dengan tipe sistem kalibrasi dan emisi ECU)

·Kendaraan Penumpang:
 – Hyundai H-1 / Starex / iLoad / iMax(2.5 CRDi, 2007–2015)
 – Hyundai Terracan 2.5 CRDi (2003–2007)
 – Kia Sorento I (BL)2.5 CRDi (2002–2009)
 – Kia Karnaval II (VQ)2.5 CRDi (varian diesel tertentu)

·Kendaraan Komersial Ringan:
  Van Panel Hyundai H200 / Van Kargo(2.5L CRDi)
  Truk Kia Bongo Ⅲ / K-Series(pilih model mesin D4CB)

·Kendaraan Khusus & Pasar Ekspor:
 – Van Utilitas Militer, Van Angkutan Wisata(berdasarkan platform diesel Hyundai Starex)
 – Versi ekspor drive kanandi Asia Tenggara, Timur Tengah, dan Eropa Timur

 

 

Setiap 50.000 km: Periksa badan injektor dan sambungan saluran balik terhadap kebocoran solar.

Periksa dan ganti filter bahan bakar untuk menjaga pasokan bahan bakar tetap bersih (disarankan filtrasi kurang dari atau sama dengan 15 μm).

Hindari: Pemalasan dalam waktu lama, yang dapat menyebabkan penumpukan karbon di ujung injektor.

Penggunaan bahan tambahan bahan bakar purnajual yang tidak disetujui yang dapat merusak rakitan nosel atau katup.

Kiat Tambahan:

Selalu kode ulang nilai trim injektor (IMA atau kode QR) setelah penggantian untuk memastikan waktu dan kuantitas injeksi akurat.

Untuk hasil terbaik dan kompatibilitas yang tepat, selalu verifikasi menggunakan nomor seri mesin dan versi perangkat lunak ECU.

 

 

Tag populer: 0445110141 injektor bahan bakar diesel common rail untuk mesin hyundai d4cb 2.5 crdi dan kia sorento 2.5 crdi, Cina 0445110141 injektor bahan bakar diesel common rail untuk mesin hyundai d4cb 2.5 crdi dan kia sorento 2.5 crdi produsen, pemasok, pabrik, A6510702887, Common Rail Injector Delphi 28258683, Delphi A6460700987 Bahan Bakar Injector Kompatibel dengan Hyundai, EJBR04601D Delphi Diesel Injektor untuk Ssangyong Kyron 2.7 XDI, Untuk mobil Ssangyong, Injektor bahan bakar Diesel Berkualitas Tinggi